В очередь за иномарками

С лета этого года в Ростове один за другим открываются новые монобрендовые автосалоны. На пр. Шолохова начал работать дилерский центр Mitsubishi площадью 3000 кв. м, рассказывает руководитель отдела маркетинга и рекламы компании “Модус” (официальный дилер Mitsubishi, Citroen, Daewoo) Ольга Вязун. У компании “Орбита” появилось два новых автосалона на ул. Вавилова: Nissan площадью 2000 кв. м (площадь шоурума – 580 кв. м) и Peugeot площадью 1800 кв. м (площадь шоурума – 440 кв. м), говорит менеджер по рекламе Евгения Назаренко. Официальный дилер BMW и Mini – компания “Армада” открыла новый автосалон по стандартам концерна BMW Group на пр. Шолохова. Площадь шоурума 1200 кв. м позволяет разместить более 20 автомобилей, сервисный центр занимает 1500 кв. м. Дилер Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler, Dodge – компания “Панавто” тоже строит автосалон площадью 1500 кв. м в левобережной промзоне на ул. Пойменной. “Во второй половине 2007 г. туда переедут автомобили марок Jeep, Chrysler, Dodge, а автосалон на ул. Вятской полностью займет Mercedes-Benz”, – уточняет руководитель направления корпоративной коммуникации “Панавто” Елена Савинская. Компания “Дон-Моторс”, ставшая в апреле 2006 г. официальным дилером Jaguar, планирует в конце следующего года открыть для Jaguar отдельный автосалон на ул. Шолохова. “Пока продажи Jaguar ведутся в автосалоне Land Rover”, – говорит менеджер по маркетингу и PR Лариса Бойко.

Инвестиции в открытие автоцентра в Ростове участники рынка оценивают в $5–7 млн.

Впрочем, ростовские дилеры не ограничиваются только европейскими, японскими и корейскими брендами: недавно “Лада-Форвард-Ростов”, “Автомир-Ростов” и “Экспресс-Моторс” стали официальными дилерами китайской Chery. До этого в Ростове китайский автопром был представлен марками Great Wall, BYD и Hafei. А “Лада-Форвард-Ростов” еще получила дилерство иранской Iran Khodrо (IKCO).

Фиксируем рост

Продажи иномарок в Ростове растут очень быстро, единодушно признают участники рынка. Например, в 2005 г. рост продаж компании “Панавто” составил 110%, констатирует Савинская. “Ауди Центр Ростов” за восемь месяцев увеличил продажи на 58%, самым покупаемым автомобилем стал Audi A6, говорит руководитель отдела маркетинга и рекламы компании Александр Штода. На 60% увеличились продажи в “Юна Моторс” (дилер Honda), а самым популярным стал седан Accord, отмечает менеджер по маркетингу и рекламе Вадим Сорочинский. Ford и Peugeot подняли продажи в два раза, Volvo и Land Rover – в 2,5 раза, Nissan – на 70%, уверяют в компаниях.

По данным Андрея Матвеева, руководителя отдела общественных связей ГК “Ирито” (генерального дистрибутора китайских марок Great Wall, FAW, BYD, Foton, DFM и Hafei), до конца года “Темп Авто” реализует более 100 Great Wall, увеличив продажи на 30%. В автосалоне “Кураж” ежемесячно продают около 10–12 BYD и Hafei и поставки увеличиваются, уверяет Матвеев. По подсчетам представителя “Автомир-Ростова”, в августе в Ростове продано около 30 Chery, в сентябре – уже 80, а в октябре их объем должен увеличиться до 140. По прогнозам собеседника, в следующем году ежемесячно в Ростове будет продаваться 400–500 автомобилей Chery.

Рост продаж участники рынка связывают с увеличением покупательской способности населения и расширением линейки предлагаемых автомобилей. По мнению Штоды, в “Ауди Центр Ростов” продажи стимулировали появление автомобиля формата SUV (Audi Q7) и линейки S-моделей нового поколения. Революционными для Honda стали обновленные версии моделей Accord, Civic, Legend, полагает Сорочинский. “Орбита” увеличила продажи за счет нового Nissan Almera Classic и растущих поставок Peugeot, говорит Назаренко.

А покупательскую активность населения существенно стимулируют кредитные программы. В среднем порядка 30–40% автомобилей Honda, Ford, Nissan, Peugeot продаются в кредит, у Audi этот показатель достигает 80%. При этом автодилеры в союзе с банкирами предлагают клиентам 5–6 различных программ, но особой популярностью пользуются предложения, разработанные самими производителями и автодилерами. Например, по программе Nissan Finance годовая ставка по кредиту составляет всего 2,9%, рассказывает Назаренко. В “Панавто” при первоначальном взносе 50% от стоимости автомобиля можно получить рассрочку платежа на один год под 2–3% годовых, говорит Савинская. А “Дон-Моторс” предлагает внести 30% от стоимости авто, остальное выплачивать без процентов до трех лет.

Придется подождать

Опрошенные “Ведомостями” автодилеры отмечают, что спрос на иномарки в Ростове превышает предложение и это увеличивает сроки выполнения заказов. Свободная машина в продаже – это скорее случайность, чем закономерность, уверяет Сорочинский. “Ожидать заказанный автомобиль покупателю приходится от трех месяцев до одного года, к сожалению, с этим приходится мириться”, – добавляет он. Срок поставок Mitsubishi Lancer, Land Rover, Volvo, Jaguar – 2–3 месяца, примерно такой же – 2–4 месяца – для Hyundai, Ssang Yong и Kia, а сроки ожидания Ford зависят от модели и комплектации и могут затянуться до шести месяцев. Nissan Almera и Nissan Almera Classic продаются по предварительной записи, но все равно придется подождать около месяца, говорит Назаренко. С Mercedes-Benz попроще: автомобили C-, Е-класса поставят через две недели и только эксклюзивные модели с индивидуальным цветом кожи салона и кузова покупатели получают через 2,5 месяца, делится Савинская.

В условиях жесткой конкуренции дилеры всерьез задумываются над развитием сервисного обслуживания и дополнительных услуг. Например, “Темп Авто” планирует открыть в Аксае сервисный центр для грузовиков Renault, “Юнион” увеличит мощности сервисной станции, запустив в начале 2007 г. вторую смену.

Все более распространенным становится trade-in – обмен старого автомобиля на новый с доплатой. По окончании срока гарантии клиент, доплатив, может пересесть в новый автомобиль и снова получить гарантийное обслуживание, отмечает преимущество услуги Штода. “С помощью trade-in мы избавляем наших клиентов от нескольких проблем: как продать старый автомобиль и где взять деньги на первый взнос”, – говорит Вязун. Правда, по мнению Назаренко, прибыль от этих сделок несколько ниже, чем от продажи новых автомобилей, но зато расширяется клиентская база. По мнению менеджера по маркетингу “Темп Авто” Дарьи Кириченко, trade-in воспитывает лояльность покупателя к бренду.

Прокат автомобилей и услуга предоставления подменного авто тоже становятся реальностью. “Весной мы увеличили парк подменных и прокатных автомобилей за счет линейки Mitsubishi Motors производства 2006 г., оснащенных кондиционером и CD-проигрывателем”, – рассказывает Вязун. В компании “Юнион” функцию подменного автомобиля выполняет Ford Fusion. “Этой услугой удобно воспользоваться, пока автомобиль находится на ремонте”, – говорит начальник отдела маркетинга компании “Юнион” Наталья Рыжкова. “Темп Авто” пока не предоставляет такой услуги, но, по словам Кириченко, в будущем планируется ее внедрение.