Турки соберут металлолом

О том, что Kurum Holding выбирает для строительства металлургического завода в Ростовской области несколько площадок недалеко от Волгодонска, “Ведомостям” сообщил представитель компании в Ростовской области Назим Джафаров. В компании надеются, что источником электроэнергии для него станет Волгодонская АЭС.

О намерении построить металлургический завод в Ростовской области Kurum Holding заявил два года назад. Тогда речь шла о Ростове или Азове, но из-за дефицита энергомощностей компания отказалась от этой идеи, вспоминает член исполнительного совета холдинга Бюлент Айвазоглу.

Планируемая мощность предприятия – 1,5 млн т строительной арматуры и 1,5 млн т металлозаготовок в год, сырьем будет металлолом, рассказывает Айвазоглу. В частности, проходящий через порты Ростовской области. Стоимость проекта Айвазоглу оценивает в $150 млн, из которых 25% составят собственные средства, 75% – банковские кредиты. Срок окупаемости – пять лет. Джафаров уверяет, что с земельным участком компания определится в течение месяца, само строительство займет не более двух лет, а субподрядчиками будут местные строители.

Пресс-секретарь администрации Волгодонска Виктория Худоярова подтвердила, что Kurum Holding предложено несколько участков под Волгодонском. Но скорее всего Kurum Holding выберет участок площадью 80 га в промзоне “Атоммаш”, полагает она.

В Kurum Holding говорить подробнее о предложенных участках отказались.

Участники рынка и эксперты сомневаются в успешности турецкого проекта.

“Откуда они возьмут столько металлолома? – удивляется председатель совета директоров “Торгового порта” Арменак Кочканян. – Через порты Ростовской области в прошлом году прошло всего 3 млн т, а компания намерена выпускать столько же готовой продукции”. По его мнению, турецкая компания переоценивает силы – спрос на строительную арматуру действительно растет, но не настолько, чтобы сразу переварить такие объемы.

География сбора металлолома не ограничена, парирует Айвазоглу. “Российский строительный рынок увеличивается, по нашим расчетам, на 28% в год, и в будущем рост не замедлится, – говорит он. – При этом на одного россиянина производится всего 125 кг арматуры в год, тогда как потребность в ней как минимум втрое выше”.

Объем инвестиций явно занижен, считают эксперты. Построить завод общей мощностью 3 млн т в год за $150 млн невозможно, утверждает президент ПГ “Маир” Виктор Макушин. На 1 млн т годового выпуска продукции необходимы $100 млн инвестиций, оценивает представитель Магнитогорского металлургического комбината.

Средний прокатный стан мощностью 300 000 т в год стоит около $30 млн, т. е. для строительства завода объявленной мощности нужно не менее $300 млн, говорит Кочканян.

При строительстве такого масштабного проекта с нуля только на коммуникации и железнодорожную ветку надо потратить $40–50 млн, добавляет Макушин. Такой проект окупится не ранее чем через 10 лет, считает он.