Обещания Абрамовича

«Красэйр» получила льготу по налогу на имущество в 2005 г. Максимальная ставка этого налога – 2,2% от балансовой стоимости – может быть снижена региональными властями (платежи перечисляются в бюджет региона).

По красноярскому закону в льготный перечень попадают самолеты и авиадвигатели, поставленные на баланс перевозчика «в качестве основных средств» после 31 декабря 2004 г. Ставка налога для такой техники – 0,5%.

Получая льготу, «Красэйр» обещала, что по итогам 2006 г. стоимость имущества на ее балансе составит 7,5 млн руб., а по факту она была в два с половиной раза меньше – 2,8 млн руб., говорится в материалах, на сайте красноярской счетной палаты. Это значит, что «Красэйр» перевела на баланс меньше авиатехники, чем планировалось. «В результате бюджет края в 2006–2007 гг. недополучит 110 млн руб.», – отмечается в докладе. Пассажиропоток компании растет медленно: за 2006 г. перевезено 1,9 млн пассажиров вместо обещанных 2,55 млн (по итогам 10 месяцев 2007 г. он снизился на 11,7%. – «Ведомости»). Среди замечаний аудиторов и рост кредиторской задолженности «Красэйр», в том числе перед бюджетом (см. диаграмму).

За 2005–2006 гг. «Красэйр» перевела на баланс два Ту-204, два Ту-154, один Ту-214, 14 авиадвигателей, перечисляет пресс-секретарь альянса «Эйрюнион» («Красэйр» входит в него) Юлия Багрышева. Еще планировалось перевести до 15 Ан-148 и два Ил-96. Но вместо украинских самолетов было решено покупать российские SSJ100 – они будут переведены на баланс, как только поступят от производителя, обещает Багрышева. Что касается «Илов», то, по словам Багрышевой, их отказалась передать «Красэйр» лизинговая компания («Ильюшин финанс». – «Ведомости»).

«Красэйр» не нарушала закон, говорит председатель комитета по бюджету и налоговой политике законодательного собрания края Валерий Семенов, но не исключает пересмотра региональных льгот по налогу на имущество.