«Барана» гонят прочь

По словам менеджера «Панавто-юг», просившего не называть его имя, компанию не устраивает ценовая политика «Крайслер рус» и, как следствие, объемы продаж Chrysler, Jeep и Dodge. Компания уже уведомила руководство «Крайслер рус» о желании расторгнуть дилерское соглашение. PR-менеджер «Крайслер рус» Анна Капитонова сообщила, что им известны намерения ростовского партнера.

По данным «Крайслер рус», в 2007 г. «Панавто-юг» продала 31 автомобиль Chrysler (в 2006 г. – 29), 31 Jeep (17), 25 Dodge (10). Доля продаж «Панавто-юг» в общем объеме продаж «Крайслер рус» выросла с 1,39% в 2006 г. до 1,5% в 2007 г.

В 2007 г. для торговли Jeep, Chrysler, Dodge ростовский дилер построил отдельный автосалон площадью 1500 кв. м в левобережной промзоне на ул. Пойменной, а автосалон на ул. Вятской полностью занял Mercedes-Benz. Сейчас рассматривается вариант использования центра на ул. Пойменной для продаж Mercedes-Benz, рассказал менеджер «Панавто-юг». Представитель пресс-службы «Мерседес-Бенц рус» Елена Дивакова подтвердила получение запроса на открытие второго салона Mercedes-Benz в Ростове, но отметила, что решение еще не принято.

Сейчас «Панавто-юг» ждет нового предложения от «Крайслер рус», затем примет окончательное решение. Но в любом случае в течение двух лет компания продолжит обслуживание проданных американских автомобилей, отметили в «Панавто-юг».

«Нас не совсем устраивают дилерские цены на Chrysler, Jeep, Dodge», – отмечает топ-менеджер «Автостарта» (дилер Chrysler, Jeep, Dodge в Новосибирске) Олег Куликов. По его словам, Chrysler Sebring (от 850 000 руб.) стоит почти как Toyota Camry, но потребитель предпочтет японский автомобиль американскому. Представитель компании «Имола» – тольяттинского дилера Chrysler – рассказал, что в 2007 г. были проблемы с поставками и, хотя в декабре ситуация стабилизировалась, план продаж на 2007 г. «Имола» не выполнила.

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи иномарок в России в 2007 г. увеличились на 61%. За тот же срок продажи Jeep выросли всего на 20% (см. график), Dodge – на 142%, а Chrysler стал одним из двух брендов, продажи которого в России упали (на 16%). Спад продаж Chrysler связан с обновлением модельного ряда – продажи новой Sebring начались лишь в середине 2007 г., Grand Voyager – летом, а 300C появится в России в феврале, говорит Капитонова.

Руководитель направления машиностроения и транспорта по России и СНГ A.T. Kearney Евгений Богданов считает, что на динамику продаж повлиял расчет компанией «Крайслер рус» розничных цен по курсу евро. В ноябре «Крайслер рус» пересчитал цены по курсу доллара, и, по оценкам компании, в среднем снижение цен составило 7%. «Нынешние розничные цены нужно понизить еще минимум на 15%», – полагает Куликов из «Автостарта».

Несмотря на недовольство, отказываться от партнерства с поставщиком «Автостарт» и «Имола» не намерены. «Перспектива у этих брендов в России очень большая», – уверен Куликов. В 2008 г. «Имола» планирует увеличить продажи Chrysler, Jeep, Dodge на 40–50% и достроить автоцентр под эти авто, добавляет менеджер «Имолы».

Заинтересован в российских партнерах и сам «Крайслер рус». По словам гендиректора ЗАО «Крайслер рус» Джона Стека (до раздела DaimlerChrysler AG возглавлял египетское подразделение концерна), в Египте за год продажи автомобилей выросли на 80%. «Россия для Chrysler – один из самых перспективных рынков, я не смог отказаться от возможности работать здесь», – отметил он и добавил, что развитие дилерской сети – одно из важнейших направлений стратегического развития «Крайслер рус». Сейчас в России работает 20 дилеров компании.