Таксисты проиграли думе

Краснодарский краевой суд отказал прокуратуре в удовлетворении заявления об отмене ряда положений регионального закона «Об организации транспортного обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования» как несоответствующих федеральному законодательству. Суд противоречий не нашел. Закон вступил в силу 1 января 2008 г. – с этого момента таксисты частных компаний, работающие на собственных машинах, должны иметь водительский стаж не менее трех лет, срок эксплуатации автомобилей не должен превышать восемь лет, а с 1 января 2009 г. они должны быть выкрашены в один цвет и соответствовать минимум второму экологическому классу. За выезд без разрешения на извоз штраф для водителя – от 1500 руб., для компании – до 90 000 руб. За невыполнение требований, вступающих в силу в 2009 г., санкции пока не прописаны.

По словам заместителя председателя ассоциации «Легковое такси» и директора компании «777» Александра Павлова, из 84 таксомоторных компаний Краснодара по новому закону получили разрешения на извоз 20% (7–8% всех такси в городе). «Покраска машины стоит около 40 000 руб., в нашем парке их около 400, в итоге цену пассажиро-километра нужно увеличить в два раза – до 25–30 руб. Но тогда компания прекратит деятельность», – сетует Павлов. Старший помощник прокурора края Елена Козарь сообщила, что прокуратура пока не определила, будет ли оспаривать решение суда.

По мнению адвоката московской коллегии «Арутюнов и партнеры» Евгения Семьянова, у прокуратуры есть шанс выиграть: «Федеральное законодательство не содержит прямых ограничений по стажу водителя такси и возрасту автомобиля, а раз законом не запрещено, значит, разрешено». Если нет уточнений в федеральном законе, субъект вправе их разработать, считает зампредседателя комитета по вопросам ТЭК, транспорта и связи краевой думы Иван Мельников. Новые требования он объяснил заботой о безопасности пассажиров.