Черкасская «десятка»
Украинская корпорация «Богдан» запустила в Черкассах автозавод, который будет производить 60 000 вазовских машин в год. «АвтоВАЗ» сможет дополнительно заработать на поставках машинокомплектов на Украину $300–400 млн
Корпорация «Богдан»
ОАО «АВТОВАЗ»
Проектная мощность завода, который был введен в эксплуатацию в минувшую пятницу, 120 000 автомобилей в год: 60 000 вазовских автомобилей (ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111) и 60 000 Hyundai (Tucson, Elantra и Accent). По словам пресс-секретаря корпорации «Богдан» Сергея Красули, наладка сварочной линии по производству вазовских машин началась в апреле. В тестовом режиме производственная линия начала работать с начала июня и уже собрано 200 автомобилей Lada, говорит Красуля. Завод начали строить в конце 2005 г. Инвестиции корпорации в его строительство составили $300 000 млн.
По словам Красули, автомобили собираются мелкоузловым способом из поставляемых с «АвтоВАЗа» машинокомплектов, полный цикл включает сварку, сборку и покраску. Автозавод «Богдан» – единственный на Украине собирающий ВАЗ-2110 с середины 2006 г. Основной модельный ряд (исключая Lada Kalina и Lada Priora) кроме «Богдана» собирает ОАО «Кременчугский автосборочный завод» («Краз») и ЗАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (ЗАЗ). «Богдан» в 2007 г. выпустил 19 581 автомобиль «ВАЗ», ЗАЗ – 34 466 вазовских моделей, «Краз» – 13 200.
Производство «десяток» «АвтоВАЗ» прекратил в июле 2007 г., начав вместо этой модели выпускать седан семейства Lada Priora. По словам источника на «АвтоВАЗе», ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111, производимые на Украине, не будут импортироваться в Россию. Красуля это подтвердил.
Стоимость ВАЗ-2110 на Украине в среднем 240 000 руб., ВАЗ-2111 – 262 500 руб. На начало июня в Тольятти стоимость «десятого» семейства – от 274 000 руб. (за восьмиклапанный хетчбэк в простой комплектации) до 304 500 руб. (за универсал-люкс). Спрос на украинские «десятки» будет, говорит аналитик «Уралсиба» Кирилл Чуйко. Но дефицит машин на Украине ниже, чем в России: прирост украинского рынка новых автомобилей в 2007 г. составил 20% (около 500 000 авто), в 2006 г. – 40%, в России – рост на 60% ежегодно, в 2007 г. продано 1,5 млн новых авто. Чуйко считает, что за счет поставок машинокомплектов корпорации «Богдан» выручка «АвтоВАЗа» может увеличиться на $300–400 млн.