Деньги в кузове
«Камаз» привлек кредит на 150 млн евро и попросил у правительства 15 млрд руб.«Камаз»
производитель грузовиков. Продажи – 52 670 автомобилей (2007 г.). Выручка – 97,23 млрд руб. (МСФО, 2007 г.). Чистая прибыль – 7,868 млрд руб. Совладельцы: 54,4% контролирует «Тройка диалог», госпакет в 37,8% передается «Ростехнологиям». Капитализация – $1,13 млрд (РТС).
В прошлый четверг на совещании правительства с автопроизводителями в Тольятти «Камаз» попросил у правительства 15 млрд руб., рассказали федеральный чиновник, сотрудник «Камаза» и близкий к компании источник. Деньги нужны на пополнение оборотных средств, развитие лизинга и поддержку инвестпрограммы, говорят сотрудники «Камаза».
Треть этой суммы «Камаз» нашел уже на следующий день. Два источника, близких к его руководству, рассказали, что компания в пятницу подписала соглашение о привлечении синдицированного кредита на 150 млн евро, организатор – Citigroup. Представитель Ситибанка отказался от комментариев, а близкий к нему источник подтвердил подписание соглашения. О трехлетнем синдицированном кредите на $200 млн сроком на три года «Камаз» договаривается c Citi с апреля, правда, тогда ставка была LIBOR + 2,75%, сейчас выше, говорит сотрудник «Камаза». Эффективная ставка по этому кредиту сейчас не меньше LIBOR + 9%, думает аналитик ВТБ Елена Сахнова.
«Камазу» государственные вливания нужнее, чем «АвтоВАЗу» (попросил 26 млрд руб.), уверен аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак, спрос на строительную технику будет поддерживаться госпрограммами строительства объектов инфраструктуры. До конца года «Камазу» нужно отдать $150 млн и еще $200 млн – в 2009 г., посчитала Сахнова.