Lada притормозила
В прошлом году «АвтоВАЗ» не смог дотянуть до уровня продаж 2007 г. Провал пришелся на декабрь – продажи рухнули на 40%«АвтоВАЗ»
Автоконцерн. Акционеры: Renault, «Российские технологии» и «Тройка диалог» – по 25% плюс 1 акция. Капитализация – 10,55 млрд руб. (ММВБ). Финансовые показатели (МСФО, 2007 г.): выручка – 187,6 млрд руб.; чистая прибыль – 3,7 млрд руб.
«АвтоВАЗ» в прошлом году продал на российском рынке на 6% меньше, чем в 2007 г. Результат – 622 000 машин, на 41 000 меньше, чем годом ранее, сообщила компания. Общий объем продаж с учетом экспорта (106 000 машин) снизился на 5,4%. Всего «АвтоВАЗ» продал 728 000 Lada против 770 000 в 2007 г.
Еще в середине ноября президент компании Борис Алешин заявлял, что автоконцерн в 2008 г. готов продать больше, чем в 2007 г. Тогда для оптимизма были основания: в разгар кризиса в октябре Lada показала результат в 56 700 машин – это больше среднемесячного уровня 2008 г. (около 53 000 машин). Впрочем, суммарные продажи уже за девять месяцев прошлого года были на 1,6% ниже, чем за тот же период 2007 г.
Но провал случился в декабре – было продано лишь 37 000 машин. Это на 40% меньше результата декабря 2007 г. Меньше 40 000 Lada в месяц завод продавал только в кризисные для него годы – 2002-й и 2007-й. С ноября 2002 г. по февраль 2003 г. «АвтоВАЗ» продавал по 26 000–32 000 в месяц, в марте 2007 г. из-за конкуренции с бюджетными иномарками и поздней зимы рынок принял только 34 598 Lada.
«АвтоВАЗ» рассчитывал на рост продаж, поэтому наращивал объемы производства. В ноябре завод планировал выпустить за год 786 027 автомобилей (108 000 из них – на экспорт). «АСМ-холдинг» сообщил, что завод за 11 месяцев произвел 742 000 машин, что на 10,3% больше, чем за тот же период 2007 г. То есть объем производства «АвтоВАЗа» даже без учета декабря превысил его объем продаж за полный год на 14 000 машин, а если план был выполнен, перепроизводство составило 58 000 Lada. Но в декабре завод выпустил на 10 000 машин меньше плана, знает один из московских дилеров автозавода. Сам завод производство за прошлый год не раскрывает. Разгрузить склады завода и дилеров помогут новогодние каникулы – конвейер будет стоять до 2 февраля, месяц отпуска позволит ему выпустить примерно на 50 000 машин меньше.
Сравнить объем продаж «АвтоВАЗа» пока не с чем – другие автопроизводители и импортеры об итогах 2008 г. еще не отчитались. Но уже за 11 месяцев видно, что рынок сильно сбавляет темпы: продажи иномарок, как импортируемых, так и выпущенных в России, выросли только на 31%. За те же 11 месяцев 2007 г. продажи иномарок выросли на 63%.
Но антикризисные меры правительства помогут «АвтоВАЗу» в 2009 г. выглядеть лучше других, считает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова. Она убеждена, что «АвтоВАЗ» увеличит объем продаж не меньше чем на 10% (до 685 000 машин). Первые три-четыре месяца будут тяжелыми из-за большого объема ввезенных перед повышением пошлин подержанных иномарок, говорит эксперт. Но во втором полугодии Lada, особенно в регионах, будет очень конкурентоспособной из-за снижения платежеспособного спроса, кризиса кредитования и субсидирования процентов по автокредитам на машины стоимостью до 350 000 руб.
По прогнозу «Автостата», в России в 2008 г. будет продано 2,75 млн машин. Если так, доля «АвтоВАЗа» на российском рынке снизилась с 23,84% (в 2007 г.) до 22,6%. Но весь рынок новых легковых автомобилей в 2009 г., по прогнозу Алешина, может уменьшиться до 1,5–1,8 млн штук. Таким образом, если продажи Lada в этом году вырастут, концерн может увеличить свою долю до 38–45%.