Почти 1 млрд руб. на расселение
Конкурсы среди застройщиков на получение средств для завершения строительства жилья для отселения граждан из аварийного фонда муниципалитеты проведут до 1 июня в Таганроге и Ростове, рассказала пресс-секретарь вице-губернатора Наталья Каплюченко.
Застройщики могут претендовать на 923,4 млн руб., из которых 673,4 млн руб. предоставит Фонд содействия реформированию ЖКХ, 250 млн руб. – областной бюджет. Основную долю финансирования (735,6 млн руб.) получит Таганрог, где планируется расселить 512 жильцов из 65 аварийных домов, на остальную сумму (187,8 млн руб.) в Ростове хотят расселить 130 жильцов из 19 домов, отмечает Каплюченко. Такой расклад она объясняет наличием в Таганроге большего количества домов, которые подходят к требованиям фонда. По условиям фонда квартиры могут быть приобретены только в строящихся домах с высокой степенью готовности (не менее 70%). В 2009 г. в Таганроге есть возможность достроить пять многоквартирных домов на 460 квартир, добавляет вице-губернатор Юрий Андриади.
Пока о своем желании участвовать в конкурсах заявили две компании в Таганроге – «Таганрогпромстрой» и «Стройдеталь», сообщил начальник управления капстроительства администрации города Владимир Шаховой.
Минрегионразвития установило норматив стоимости 1 кв. м жилья, покупаемого для госнужд в Ростовской области, в 27 300 руб./кв. м. «Мы будем бороться за средства для Таганрога, цена за 1 кв. м нам подходит», – говорит гендиректор ГК «Таганрогпромстрой» Денис Гаврилов. По его словам, в среднем жилье на первичном рынке Таганрога стоит 27 000–28 000 руб./кв. м. У «Таганрогпромстроя» есть два 100-квартирных дома (12 000 кв. м) в стадии готовности более 70%, себестоимость строительства – 27 100 руб./кв. м, отмечает Гаврилов.
По словам Каплюченко, заявки от ростовских компаний пока не рассматривались. Купить жилье по цене 27 300 руб./кв. м в Ростове сейчас невозможно, минимальная цена – 29 000 руб./кв. м, говорит гендиректор «ЮИТ Дон» Андрей Шумеев. По его словам, принять условия заказа сможет только застройщик, у которого есть собственная производственная база.