RTSI794,27-0,05%RGBI113,88+0,21%CNY Бирж.12,93+1,33%IMOEX2 187,33+0,39%RGBITR773,29+0,24%

Экспорт помог


Аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго характеризует финансовые показатели НМТП как «хорошие». Порту помог рост экспорта: ту продукцию, которую компании не смогли реализовать внутри России – нефтепродукты, металлы, зерно и проч., – продают за границу, согласен он. Эта тенденция сохранится в течение всего года, что положительно отразится на финансовых показателях НМТП, полагает Шаго.

Новороссийский морской торговый порт

крупнейший по грузообороту порт России. Акционеры: 20% – у государства, 50,1% – у компании Kadina (принадлежит семьям председателя совета директоров НМТП Александра Пономаренко и депутата Госдумы Александра Скоробогатько). капитализация – $2,3 млрд (LSE).

Выручка Новороссийского морского торгового порта (НМТП) по МСФО в I квартале 2009 г. увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5% до $157,1 млн, говорится в отчете компании. Правда, чистая прибыль сократилась на 40% до $33,73 млн, а EBITDA снизилась на 33% до $64,1 млн.

Рост выручки связан с изменениями в структуре и объеме грузооборота: за счет роста объемов перевалки нефтепродуктов на 25% и зерна в 3,5 раза. Суммарно эти факторы увеличили выручку на $27 млн, объясняется в сообщении НМТП. Дополнительные портовые услуги (хранение грузов и проч.) позволили компании получить еще $2,5 млн. А EBITDA и прибыль НМТП упали из-за девальвации рубля, объяснил вице-президент НМТП Роман Зиновьев. В I квартале потери от курсовых разниц составили $52 млн, говорится в отчетности. Без этого чистая прибыль составила бы $75,4 млн, EBITDA – $116,15 млн.

Первый заместитель гендиректора НМТП Дмитрий Болотов прогнозирует, что по итогам 2009 г. порт как минимум увеличит грузооборот на 13–15%. За январь – март он вырос на 14% до 20,9 млн т.

У конкурентов показатели скромнее. В Приморске рост составил 6% (19,2 млн т), а в Санкт-Петербурге и Туапсе зафиксирован спад – 27% (9,7 млн) и 12% (4,2 млн т) соответственно. 14%-ный спад продемонстрировал в I квартале один из крупнейших южноевропейских портов – Марсель, сопоставимый по объему и структуре грузооборота с НМТП (20,9 млн т, данные компаний).