Sky Express долетела до Кубани

Обкатка маршрута Москва – Краснодар может занять до полугода, считает аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго. По его словам, Sky Express благодаря отличной от других ценовой политике вполне по силам побороться за рынок, получив своих пассажиров частично за счет железной дороги, частично за счет конкурентов. Москва – Краснодар – это бизнес-направление, а бизнесмены, привыкшие к сервису на борту, даже в кризис вряд ли от него откажутся, считает гендиректор Infranews Алексей Безбородов.

Безбородов сомневается в том, что компании удастся достичь заявленных показателей по доле рынка. На московском направлении очень сильная конкуренция: рейсы совершают «Аэрофлот» (от 3000 руб. в одну сторону без сборов), S7 (от 3000 руб.), «Ютэйр» (от 4000 руб.), «Трансаэро» (от 3000 руб.), «Авиационные линии Кубани» (1820 руб. по спецакции).

Как стало известно «Ведомостям», с 27 июля Sky Express откроет продажи авиабилетов на регулярные рейсы Москва («Внуково») – Краснодар. Об этом рассказал заместитель гендиректора компании по продажам и маркетингу Андрей Егоров. Гендиректор «Базэл-аэро» (управляет Международным аэропортом Краснодар) Сергей Лихарев сообщил, что компания начнет летать с 11 сентября. Полеты будут совершать на Boeing-737 два раза в неделю по средам и пятницам, с начала октября Sky Express намерена перейти на ежедневные рейсы, говорит Егоров. По его словам, билет в одну сторону будет стоить от 500 руб. плюс топливный сбор в 1300 руб.

Открыть регулярные рейсы в Краснодар Sky Express планировала еще в IV квартале прошлого года, но из-за резкого подорожания авиакеросина от развития новых маршрутов пришлось отказаться, говорили тогда представители компании. Краснодар станет 10-м направлением в маршрутной сети авиакомпании и первым, открытым в 2009 г.

«Несмотря на кризис, Sky Express показала хорошие финансовые результаты по итогам первого полугодия, – утверждает начальник отдела по связям с общественностью Sky Express Виталий Коренюгин. – С начала весенне-летней навигации и за счет увеличения чартерной программы падение пассажиропотока сократилось до 12% (по итогам I квартала – 13,7%), поэтому было принято решение запустить новое направление». В планах компании занять до 10–15% рынка на данном направлении, отмечает он.