Вектор

Кроме того, испугавшись прошлогоднего обвала цен, большинство нефтяных компаний и сами поспешили оптимизировать численность персонала. «Роснефть» закрыла дверь для приема новых сотрудников и сократила около 9000 человек (примерно 5% от штата). ТНК-BP раскрывала, что в конце 2008 г. снизила численность сотрудников головного офиса на 25%, в регионах было уволено чуть больше 2500 человек. Едва ли не единственным, кто продолжает нанимать, остается «Сургутнефтегаз», но и от него пока не слышно о желании взять к себе работников «АвтоВАЗа». Да и где им жить в Сургуте?

Судьбу клуба Arsenal решит леди Смит

Алишер Усманов сделал еще один шаг к контролю над британским футбольным клубом Arsenal. В пятницу принадлежащая Усманову и его партнеру Фархату Мошири компания Red & White сообщила об увеличении доли в Arsenal с 25% до 26,07%. Если бизнесменам удастся собрать более 30%, они будут обязаны выставить оферту на покупку остальных акций по максимальной за последний год цене. По данным Bloomberg, сейчас это 10 500 фунтов стерлингов за бумагу. То есть консолидация пакета более 50% может обойтись Red & White в 131 млн фунтов стерлингов, а полный контроль – в 458 млн фунтов стерлингов. Главному конкуренту Усманова – американскому миллиардеру Стэнли Кронке до 30%-ного порога осталось меньше 0,1%. В конце ноября он увеличил свою долю в Arsenal до 29,9%. Ранее представитель Усманова рассказывал «Ведомостям», что на рынке не осталось акций, скупка которых позволит значительно увеличить пакет. Поэтому исход борьбы между Усмановым и Кронке может решить леди Нина Брэйсвел Смит, которая вышла из совета директоров Arsenal, и сейчас не ясно, как она распорядится своими 15,9% акций, отмечает Bloomberg. Долги Arsenal составляют около 300 млн фунтов стерлингов, но совет директоров клуба уже несколько раз отказывал Усманову, предлагавшему помочь с финансированием покупки игроков и погашением части долгов.

Ненужные руки

Чиновники хотят, чтобы проблемы «АвтоВАЗа» разделили компании более благополучных отраслей. Одна из самых актуальных – трудоустройство сотрудников автозавода: пока «АвтоВАЗ» выводит за штат около 12 500 человек, но и на этом увольнения не закончатся. Замминистра энергетики Сергей Кудряшов предложил рассмотреть возможность трудоустройства заводчан нефтяным компаниям, говорит представитель Минэнерго. Согласился ли кто-то из них – пока не ясно. Представители нефтяных компаний этот вопрос не комментируют.

«Чем работники автозавода будут у нас заниматься?» – недоумевает сотрудник одной из них: самое логичное – это обслуживание автотранспорта, но все подобные услуги нефтяники уже давно постарались передать на аутсорсинг.