Порт подождет
«Мечелу» из-за кризиса пришлось перенести запуск угольного терминала в порту Ванино на два года. Но проблем с отгрузкой сырья с Эльгинского месторождения это не создаст – его разработка тоже запаздываетМечел» введет в эксплуатацию первый комплекс угольного терминала в Ванино в 2014 г., сообщил директор департамента развития портовой инфраструктуры УК «Мечел» Армир Кульман (цитата по «Интерфаксу»). По его словам, проектирование терминала планируется завершить в 2011 г., а на полную мощность (25 млн т) он выйдет к 2020 г. Стоимость проекта – 12 млрд руб.
Два года назад «Мечел» обещал начать строительство терминала в 2009 г., в 2012 г. – запустить первую очередь (15 млн т) и завершить проект к 2015 г. Теперь компания будет запускать терминал в три этапа, рассказал Кульман: в 2014 г. объем погрузки составит 5 млн т, на втором этапе (его срок менеджер не назвал) – 15 млн т и проектной мощности планируется достичь к 2020 г. Представитель «Мечела» подтвердил «Ведомостям», что новый срок запуска терминала – 2014 год, но о причинах задержки говорить не стал.
Помешал кризис: в конце 2008 – начале 2009 г. у компании были проблемы с финансированием проектов, говорит близкий к ней источник.
Терминал в Ванино нужен «Мечелу» для экспорта углей Эльгинского месторождения в Якутии. Добыча на нем начнется в ноябре, запасы месторождения – 2,2 млрд т коксующихся углей, добыча может достичь 25 млн т в год. В этом году компания начала строить обогатительную фабрику. Вывозить сырье с Эльги «Мечел» планирует автотранспортом, пока завершается строительство железнодорожной ветки до БАМа. Ее строительство в кризис тоже застопорилось, ее запуск перенесен с сентября 2010 г. на декабрь 2011 г.
Эльга ориентирована на экспорт в Азию и терминал необходим для реализации проекта, отмечает аналитик «Ренессанс капитала» Борис Красноженов. Задержка строительства проблем не создаст, уверен он: до 2014 г. добыча на Эльге будут небольшой.