Два Lotus и Renault

В следующем сезоне команда будет называться Lotus Renault GP. До октября этого года контрольный пакет акций Renault F1 принадлежал компании Genii Capital, а автоконцерн Renault владел 20–25% команды, осенью Renault продала свою долю Genii. Принадлежащая малазийскому автопроизводителю Proton Group Lotus «станет основным акционерным партнером Genii Capital в команде Lotus Renault, и обе стороны заключили соглашение о титульном спонсорстве, которое будет продолжаться до конца сезона 2017 г.», – говорится в пресс-релизе Renault F1.

Виталий Петров пока не подписал соглашений на следующий год, сейчас идут переговоры, рассказала «Ведомостям» менеджер спортсмена Оксана Косаченко. По ее словам, решение о том, в составе какой команды Петров будет выступать в F1 в 2011 г., будет принято до 25 декабря.

В сезоне-2010 Renault F1 заняла пятое место, а команда Red Bull Racing Renault, на болидах которой были установлены двигатели французской компании, первенствовала в личном и командном зачетах.

В этом году у Renault F1 благодаря Петрову появились российские спонсоры – Lada (с подачи «Ростехнологий» – акционера «АвтоВАЗа»), водочный бренд «Флагман» и Выборгский судостроительный завод. По оценкам экспертов, за этот год каждый из спонсоров заплатил около $2 млн. Переговоры о продолжении партнерства идут, сообщили представитель «Флагмана» и источник, близкий к «Ростехнологиям».

Концерн Renault сообщил, что продолжит участие в F1 и в 2011 г. будет поставлять двигатели трем командам: Lotus Renault GP, Red Bull Racing Renault, Malaysia Racing Team. Последняя владеет командой Team Lotus, в прошлом году дебютировавшей в F1: гоночная команда Team Lotus обанкротилась в 1994 г., права на ее название приобрел Дэвид Хант, а в прошлом году он передал их группе малазийских инвесторов. Как заявил руководитель Team Lotus Тони Фернандес, «не имеет значения, сколько команд под названием Lotus заявлено в стартовой решетке, настоящая только одна – наша».