Дублер «Фаэтона»

Автозаправочными станциями «Фаэтона» с осени прошлого года управляет ООО «Фаэтон – топливная сеть № 1», рассказал бывший сотрудник компании. Это подтвердил источник, близкий к холдингу. По его словам, новая компания создана для удобства управления сетью, она арендует 40 станций у «Фаэтон – сеть № 1» и «Фаэтон-аэро», находящихся в процедуре банкротства. Долгов у нее нет, уточнил источник. Осенью в новую компанию перешла часть сотрудников двух других операторов, утверждает он, не называя имен.

ООО «Фаэтон – топливная сеть № 1», по данным «СПАРК-Интерфакса», зарегистрировано в июне 2010 г. Владелец 99% его долей – гонконгская Top Fuel Corporation.

«Фаэтон-аэро» сдает в аренду компании «Фаэтон – топливная сеть № 1» часть из своих 22 АЗС с ноября 2010 г., подтвердил арбитражный управляющий «Фаэтон-аэро» Родион Гайнутдинов. Внешний управляющий «Фаэтон – сеть № 1» Дмитрий Краснов отказался от комментариев, сославшись на то, что он еще не вошел в курс дела. О том, что АЗС обеих компаний управляет «Фаэтон – топливная сеть № 1», известно сотрудникам трех банков-кредиторов. Такая схема управления может осложнить возврат долга, опасается один из них. «Фаэтон – топливная сеть № 1» связана с владельцем банкротящихся компаний – президентом холдинга Сергеем Снопком, уверены двое кредиторов. Это одна из структур «Фаэтона», подтверждает бывший сотрудник компании.

Схема легальна, она позволяет обезопасить бизнес от действий наиболее активных кредиторов – например, изъятия заложенного товара в обороте или ареста счетов компаний, находящихся в банкротстве, считает партнер Baker & McKenzie Иван Смирнов. Месячная выручка всех станций «Фаэтона» – примерно 300 млн руб., оценивает президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин.

«Фаэтон-аэро» с долгом в 5 млрд руб. подала на банкротство в мае 2009 г. Компания – во внешнем управлении, собрание кредиторов потребовало признать ее банкротом. В ноябре 2010 г. иск о своем банкротстве подала «Фаэтон – сеть № 1» с долгом в 2,9 млрд руб.