Трамвай потеснит жилье

Администрация не намерена тратить деньги на строительство трамвайного депо в Шушарах, заявил в пятницу председатель комитета финансов Эдуард Батанов. По его словам, средств на эти цели в бюджетах 2012 и 2013 гг. не запланировано.

Ранее власти планировали перевести в новое депо трамвайный парк № 1, который занимает около 12 га на Московском пр-те, 83. В августе этого года ООО «Эмси истейт инвестмент», близкое к компании Meridian Capital, за 305,4 млн руб. приобрело четыре здания общей площадью 1500 кв. м на территории трампарка. Участок в 6,3 га под ними до 2021 г. арендует ГУП «Горэлектротранс», говорилось в материалах к аукциону. Председатель КИСП Алексей Чичканов летом обещал, что территория парка будет освобождена до конца 2013 г., а оставшийся участок выставлен на торги до конца 2012 г. Представитель «Эмси истейт инвестмент» в августе говорил «Ведомостям», что на Московском, 83, планируется построить около 100 000 кв. м, в том числе около 40 000 кв. м жилья класса комфорт.

Продажа объектов осуществлялась по поручению ГУП «Горэлектротранс», которому перечислены вырученные деньги, говорит источник на предприятии. Предполагалось, что средства пойдут на строительство нового трампарка в Шушарах, отмечает он. По его словам, на строительство требуется около 3 млрд руб. Соглашения о переносе трампарка были за рамками договора купли-продажи, Смольный ничем не обязан инвестору, говорят два источника, близких к сделке. Представитель КУГИ отказался от комментариев, объяснив, что это сделка «Горэлектротранса».

Практически вся приобретенная территория не используется трамвайным парком, поэтому отказ Смольного в переводе депо на новое место не скажется на реализации проекта, утверждает представитель «Эмси истейт инвестмент». Он добавляет, что об изменениях планов их никто не уведомлял. По его словам, компания полностью расплатилась по сделке и по результатам торгов оформила в собственность здания и земельные участки, инвестиции – около 450 млн руб.

Территорию трамвайного парка нужно развивать комплексно и начинать строительство с чистого листа, считает замдиректора отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Андрей Косарев. Депо по соседству с первой очередью жилого комплекса негативно скажется на финансовых показателях – спрос и цены будут в этом случае ниже, говорит он. По его мнению, застройщик может взять на себя финансирование переезда депо, но вкупе с затратами на рекультивацию земель и социальную инфраструктуру это очень сильно утяжелит экономику проекта. По мнению гендиректора «Knight Frank Санкт-Петербург» Николая Пашкова, от проекта отказываться не стоит, но есть смысл переориентироваться на жилье экономкласса. Место настолько привлекательное, что проект может остаться прибыльным, не исключает эксперт.