Семь аварий Dreamliner
Однако авиакомпании пока не отказываются от этого самолета. Вчера президент ANA Синитиро Ито заявил, что нужно разъяснить ситуацию, но компания не меняет планы по эксплуатации уже полученных Boeing-787 и по вводу в эксплуатацию новых машин. «Трансаэро» также не будет отказываться от своего заказа на четыре самолета, поставки которых начнутся в I квартале 2014 г., сказал «Прайму» представитель компании. А «Аэрофлот», заключивший контракт на поставку 22 самолетов Boeing-787 начиная с 2016 г., «внимательно следит за ситуацией», говорит его представитель.
Две крупнейшие авиакомпании Японии – All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines – приостановили эксплуатацию новейших самолетов Boeing-787 Dreamliner после очередного инцидента, сообщает ВВС. Эти авиакомпании эксплуатируют половину из поставленных 50 самолетов; серия инцидентов всерьез угрожает репутации Dreamliner и Boeing в целом, отмечает Reuters.
В 8.45 по местному времени вылетевший из Ямагути в токийский аэропорт Ханэда со 129 пассажирами и 8 членами экипажа на борту Boeing-787 компании ANA совершил вынужденную посадку в аэропорту Такамацу. Приборы показали неисправность аккумулятора того же типа, что и загоревшийся 7 января на борту Dreamliner Japan Airlines в аэропорту Бостона, затем пилоты почувствовали странный запах. По словам вице-президента ANA Осаму Синобэ, командир экипажа принял решение снижаться для аварийной посадки после 15 минут полета. После посадки в Такамацу все находившиеся на борту были эвакуированы по надувным аварийным трапам, пять человек получили легкие травмы.
Министерство транспорта Японии уже начало расследование инцидента. Представитель Boeing Марк Биртел заявил, что в компании изучают причины случившегося вместе со специалистами ANA и будут сотрудничать с клиентами и регуляторами.
С начала года это уже седьмая поломка Dreamliner. Среди других инцидентов – утечка топлива, неисправность тормозной системы, возгорание в системе электроснабжения и трещина стекла кабины пилотов. Эти случаи расследуют регуляторы США и Японии.
Еще в декабре 2012 г. Boeing сообщила о том, что американские регулирующие органы отдали распоряжение проверить весь флот Boeing-787 на предмет возможной проблемы с топливной системой, после того как на трех самолетах этого типа, принадлежащих разным перевозчикам, произошла утечка топлива. В начале января федерация гражданской авиации США начала всестороннюю проверку всех этапов создания самолетов Dreamliner. А в июле 2012 г. ANA приостановила эксплуатацию пяти из 55 заказанных ранее Boeing-787 из-за угрозы коррозии двигателя.
У самолетов нового типа часто выявляются проблемы в начале эксплуатации, напоминает эксперт Frost and Sullivan Крис де Лавинье (цитата по BBC). Например, так было с Airbus A380, который теперь успешно летает.