ВЭБ поможет Тимченко

ВЭБ профинансирует расширение терминала «Роснефтьбункера» в Усть-Луге. Наблюдательный совет банка одобрил заявку структуры Gunvor на $200 млн для строительства четвертой очереди нефтепродуктового терминала, сообщил «Ведомостям» представитель ВЭБа. Условия займа он не раскрыл. О том, что «Роснефтьбункер» обратился в ВЭБ с заявкой на финансирование, говорится в отчете компании за 2012 г. Представитель «Роснефтьбункера» на вопросы не ответил.

«Роснефтьбункер» строит и эксплуатирует комплекс наливных грузов в порту Усть-Луга. Первая очередь терминала была запущена в 2009 г., сейчас комплекс может ежегодно переваливать до 20 млн т нефтепродуктов в год. Со строительством четвертой очереди мощность терминала вырастет до 30 млн т – для этого нужно расширить мощности для перевалки высоковязких нефтепродуктов и построить резервуарный парк на 290 000 куб. м нефтепродуктов. Всего проект требует $250 млн. О том, когда четвертая очередь заработает, «Роснефтьбункер» не сообщает. Всего инвестиции в развитие нефтеналивного терминала «Роснефтьбункера» оцениваются в $1,3 млрд.

ВЭБ и раньше одалживал деньги «Роснефтьбункеру». В 2011 г. ВЭБ предоставил структуре Gunvor кредит на $198,7 млн – для строительства первых трех очередей нефтепродуктового терминала: мощности для мазута, дизельного топлива и бензина, говорится в материалах компании. Из них $100 млн пошло на погашение долга «Роснефтьбункера» перед структурой Gunvor. В августе 2012 г. «Роснефтьбункер» договорился с ВЭБом об отсрочке на год выплаты по кредиту на $198,7 млн (допсоглашение к кредитному договору с ВЭБом подписано 16 августа 2012 г.). По новому соглашению с банком выплаты по кредиту должны начаться в январе 2013 г. Но банк в качестве одного из условий нового соглашения обязал «дочку» Gunvor выйти на мощность 20 млн т уже 30 октября 2012 г. Но к концу 2012 г. объем перевалки терминала «Роснефтьбункера» достиг 19,08 млн т, отмечает компания в своем отчете за 2012 г. О том, предъявил ли ВЭБ какие-то претензии к структуре Gunvor, представители «Роснефтьбункера» и ВЭБа не сообщают. Земля и инфраструктура терминала «Роснефтьбункер» – в залоге у ВЭБа, следует из отчета компании. Условия займов компания не раскрывает.

Кредиты ВЭБа – длинные деньги, их банк дает на государственно значимые проекты, в том числе и инфраструктурные, констатирует аналитик Raiffeisenbank Денис Порывай. Финансирование, которое может предоставить ВЭБ, более выгодное, чем у других банков, отмечает он. Но из портовых проектов ВЭБ финансировал в последнее время только строительство к Олимпиаде 2014 г. порта Имеретинский ($126 млн). На строительство мазутного терминала в порту Новороссийск Gunvor и НМТП занимали в Raiffeisenbank ($110 млн).