ГТЛК передала заказчику вторую партию из 18 тяжелых беспилотных воздушных судов TFM-15-8E, разработанных компанией «Летающие машины Тюринга», по программе льготного лизинга в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС).

Таким образом общий объем поставки ГТЛК тяжелых БАС с начала 2026 года достиг 36 ед. Аппараты планируется использовать для решения логистических задач.

Программа реализуется ГТЛК при поддержке Минпромторга России и направлена на развитие рынка услуг с применением беспилотников за счет поддержки операторов БАС.

«Сегодня ключевая задача в сфере беспилотной авиации в России – не только наращивать выпуск техники, но и последовательно формировать рынок услуг, в котором беспилотники массово применяются в экономике. Льготный лизинг здесь играет системную роль: он снижает финансовую нагрузку на операторов, помогает быстрее запускать технику в работу, расширять парк и, как следствие, развивать рынок услуг беспилотной авиации. Это принципиально важная мера поддержки, потому что именно по такой логике в свое время развивалась и пилотируемая авиация: через создание экономических условий для работы эксплуатантов и расширение доступности техники», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев.

Всего по программе льготного лизинга, стартовавшей в 2024 году, законтрактовано 140 ед. БАС на общую сумму 3,1 млрд рублей. Большая часть беспилотников уже передана лизингополучателям.

TFM-15-8E относятся к категории беспилотных воздушных судов самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) и отличаются высокими летными и эксплуатационными характеристиками, надежностью и безопасностью. С детальными характеристиками модели TFM-15-8E можно ознакомиться на маркетплейсе беспилотников Налетай.РФ, созданном ГТЛК.