Смольный выбирает компанию для строительства коллектора за 2,2 млрд рублей

Комитет по госзаказу Петербурга объявил конкурс на строительство кольцующего канализационного коллектора длиной 4,8 км для ГУП «Водоканал Санкт-Петербург», следует из материалов на сайте госзакупок. Максимальная стоимость контракта – 2,2 млрд руб. Коллектор обеспечит водоотведение канализационных стоков территории Московского, Кировского, Фрунзенского районов, кольцевание существующих тоннельно-канализационных коллекторов по пр-ту Космонавтов, Бассейной улице, пр-ту Юрия Гагарина, Кузнецовской улице, а также по Краснопутиловской улице. Все работы должны быть выполнены к 15 декабря 2021 г. Строительство начнется в 2016 г., лимит финансирования проекта на 2016 г. – 100 млн руб., на 2017 г. – 100 млн руб., самый большой транш в размере 1,3 млрд руб. запланирован на 2021 г. Вскрытие конвертов с заявками назначено на 23 октября, а их рассмотрение – на 30 октября.

Этот объект относится к числу приоритетных в сфере канализования в инвестиционной программе «Водоканала» на 2016 г., сообщила представитель ГУПа: «Благодаря его строительству удастся отремонтировать коллектор по Благодатной улице, у которого высокая степень износа». По ее словам, сложность проекта в том, что работы будут проводиться в условиях плотной городской застройки: «Подрядчику придется применять бестраншейный метод строительства. Проходка тоннеля будет вестись закрытым способом. Сооружение шахт будет выполняться в искусственно замороженных грунтах».

В конкурсе собирается участвовать ООО «Специализированное тоннельное строительство» (СТС), у которой есть опыт соответствующих работ и необходимое оборудование, сообщил гендиректор компании Василий Смык. По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «СТС» на 70% принадлежит Андрею Агияну, а в 2009 г. принадлежало Владимиру Агияну, председателю совета директоров ГК «Водоканалстрой» (основной подрядчик «Водоканала»). В 2013 г. СТС закончила строительство главного канализационного коллектора Петербурга, которое продолжалось 12 лет.

«Метрострой», вероятно, не будет участвовать в конкурсе, ресурсы компании задействованы на строительстве нескольких линий метро, сообщила его представитель.

Объем работ по коллектору может выполнить и средний бизнес, поэтому теоретически подряд может быть интересен разным компаниям, говорит гендиректор ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. Однако то, что финансирование разделено на столько лет, а самый крупный транш приходится на последний год, может отпугнуть потенциальных подрядчиков, поскольку им самостоятельно придется привлекать средства для выполнения работ, считает Иванов.