Gucci впервые заходит в «Формулу-1» – сразу титульным спонсором

Gucci впервые заходит в автоспорт, заполучив статус титульного партнера команды «Формулы-1». Итальянский модный дом заключил трехлетнее соглашение с «Альпин»: с сезона-2027 французская команда будет называться Gucci Racing Alpine Formula One Team. По данным The Race, контракт оценивается в $50-60 млн за сезон, а его общая стоимость превышает $150 млн.

Gucci заменит австрийскую компанию BWT, специализирующуюся на технологиях очистки воды, которая была титульным партнером Alpine с 2022 г. При этом BWT может сохранить связь с командой в менее заметном статусе, но окончательная конфигурация партнерского портфеля пока не раскрыта.

Сделка станет одним из самых заметных примеров сближения «Формулы-1» и люксового рынка. Gucci, принадлежащий французскому холдингу Kering, раньше не заходил в спорт настолько масштабно. Теперь бренд использует рост коммерческой привлекательности «Ф-1», которая за последние годы заметно расширила аудиторию – в том числе за счет молодых зрителей и женщин, пришедших в чемпионат после успеха документального сериала Drive to Survive и фильма F1 с Брэдом Питтом.

С 2027 г. черно-золотая палитра Gucci и фирменный логотип G должны получить значительное место в визуальном облике болида «Альпин». При этом команда не откажется полностью от собственных корпоративных цветов. Гендиректор «Альпин» Филипп Криф уточнил, что наряду с цветами Gucci в ливрее сохранится «немного синего».

Партнерство не ограничится размещением логотипов на машине. Gucci планирует разработать одежду для сотрудников «Альпин», включая не только парадные костюмы и экипировку для перелетов, но и функциональные продукты для работы в паддоке, гараже и на пит-лейне. Модный дом также намерен создать собственные гоночные комбинезоны для пилотов и механиков.

К проекту будет напрямую привлечен креативный директор Gucci Демна Гвасалия. Задача бренда – совместить собственную визуальную идентичность с требованиями профессиональной гоночной среды, где экипировка должна быть не только узнаваемой, но и технологичной.

Вокруг каждого этапа чемпионата стороны планируют проводить маркетинговые активации. Для Gucci это возможность работать не только с традиционной аудиторией люкса, но и с глобальным сообществом болельщиков «Формулы-1», где пилоты давно превратились в лайфстайл-инфлюенсеров, влияющих на моду, потребление и культурные тренды за пределами трассы.

В Alpine называют соглашение «новой бизнес- и развлекательной платформой на стыке роскоши и спорта», основанной на ценностях производительности, точности, дисциплины и стремления к совершенству. «Формула-1» – одна из самых динамичных и привлекательных платформ в мировом спорте, – сказал генеральный директор Renault Group Франсуа Прово. – Для Renault Group, исторически связанной с чемпионатом, это важный актив, который помогает развивать «Альпин»: повышать узнаваемость, усиливать привлекательность бренда на разных рынках и выходить на новую, более молодую аудиторию».

Логика сделки также связана с персональными и корпоративными связями между участниками. Генеральный директор Kering Лука де Мео с 2020 по 2025 г. возглавлял Renault Group, которая владеет «Альпин». Его переход в люксовый холдинг, вероятно, упростил переговоры между двумя французскими компаниями и сделал партнерство более естественным.

Сам де Мео объясняет интерес Gucci к «Ф-1» трансформацией чемпионата из чисто спортивного продукта в глобальную платформу премиального контента. «Формула-1» давно вышла за рамки спорта и стала одной из самых сильных премиальных медиаплатформ в мире. Каждый сезон она охватывает более 1,5 млрд человек и привлекает быстро растущую, более молодую и все более женскую аудиторию, – сказал де Мео. – Для люксового бренда это уникальная среда: здесь можно расширять границы креативности, выстраивать эмоциональные связи с аудиторией, повышать долгосрочную ценность бренда и получать измеримый эффект».

Gucci станет первым люксовым модным домом, чье имя будет включено в название команды «Формулы-1». Как отмечает Reuters, для премиальных брендов, столкнувшихся со снижением глобального спроса на товары роскоши, эксклюзивные спортивные события, включая «Формулу-1», становятся все более важной конкурентной площадкой.

Связь «Формулы-1» с индустрией люкса существует давно. Еще с 1980-х гг. в чемпионате присутствовала семья Бенеттон – сначала как спонсор, затем как владелец команды. Позднее, по мере роста коммерциализации «Ф-1», премиальные бренды стали постоянной частью гоночной экосистемы – благодаря глобальной аудитории, статусу гонщиков и имиджу чемпионата как спорта для состоятельной публики.

После запрета табачного спонсорства в 2006 г. роль люксового сектора в «Формуле-1» только усилилась. Серии были нужны новые источники крупных партнерских денег, и премиальные бренды оказались одним из немногих сегментов, способных компенсировать выпадающие доходы. Это помогло сформировать современный образ пилотов как звезд не только спорта, но и стиля. Один из самых ярких примеров – семикратный чемпион автосерии Льюис Хэмилтон, который сотрудничал с Louis Vuitton и давно воспринимается как модный инфлюенсер за пределами гонок.

Кроме того, Gucci входит в «Формулу-1» через два года после того, как Louis Vuitton стал официальным партнером чемпионата в рамках более широкой сделки с группой LVMH.

Alpine – французская команда «Формулы-1», созданная Renault Group на базе заводского проекта Renault. Ее гоночная база расположена в Энстоуне, Великобритания. Renault Group остается основным владельцем команды и контролирует около 60% капитала. Остальная доля принадлежит консорциуму финансовых инвесторов, а также группе известных спортсменов и представителей индустрии развлечений. Среди миноритарных инвесторов Alpine – актеры Райан Рейнольдс и Роб Макэлхенни, известные также как совладельцы футбольного клуба «Рексхэм», квотербек «Канзас-Сити Чифс» Патрик Махоумс, его партнер по команде Трэвис Келси, четырехкратный победитель мейджоров в гольфе Рори Макилрой, бывший чемпион мира по боксу Энтони Джошуа, футболист «Реала» Трент Александер-Арнольд, актер Майкл Би Джордан, экс-звезда «Челси» и «Манчестер Юнайтед» Хуан Мата и теннисист Александр Зверев.

В 2025 г. стоимость «Альпин» оценивалась в диапазоне от $2,08 млрд до $2,45 млрд, согласно рейтингам Forbes и Sportico. Это заметный рост по сравнению с оценкой около $900 млн, по которой в 2023 г. консорциум с участием многих знаменитостей приобрел миноритарную долю в команде.

Помимо Gucci, у Alpine остается широкий портфель коммерческих партнеров. Среди ключевых спонсоров – энергетическая компания Eni, круизный оператор MSC Cruises, часовой бренд H. Moser & Cie, авиакомпания Qatar Airways, производитель топлива Castore, авиаконструктор Boeing и другие.

Спортивные результаты Alpine в последние годы были нестабильными. С 2022 по 2024 г. команда трижды подряд занимала шестое место в Кубке конструкторов, а в сезоне-2025 опустилась на последнее, 10-е место. В 2026 г. ситуация улучшилась: после пяти этапов Alpine идет пятой в расширенной до 11 команд таблице. Француз Пьер Гасли занимает восьмое место в личном зачете, аргентинец Франко Колапинто – 11-е.

Сезон-2026 в «Формуле-1» стартовал 6 марта и должен включать 22 гонки. Финальный этап пройдет 4–6 декабря в Абу-Даби. Следующий, шестой этап чемпионата мира состоится 5–7 июня в Монако.