Программа утилизации автомобилей заработает с 1 сентября
Минпромторг с 1 сентября возобновит программу утилизации автомобилей, заявил премьер-министр Дмитрий Медведев (его слова передал «Интерфакс»). Программа будет действовать до конца года и потребует дополнительных средств из бюджета, отметил премьер. «При условии сдачи старой машины на утилизацию или в случае замены старого автомобиля на новый с доплатой автовладельцы смогут получить через производителей или дилеров скидки при покупке новых автомобилей. Это может достаточно серьезно простимулировать продажи автомобильной техники", - заявил Медведев (цитата по «Интерфаксу»).
Бюджет выделит на программу 10 млрд руб., она позволит продать дополнительно 170 000 автомобилей, сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, слова которого передает "Интерфакс". Она будет распространяться на все категории автомобилей, участвовать в ней смогут и физические лица, и компании, добавил министр. Сумма компенсации за автомобиль составит от 40 000 до 350 000 руб.
Скидка для автовладельца при снятии автомобиля с учета и сдаче его в утилизацию составит от 50 000 руб. за легковой автомобиль до 350 000 руб. за грузовой. При использовании "трейд-ина" - от 40 000 до 300 000 руб. "Разница небольшая, но тем не менее она имеется", - сказал Мантуров. Основное отличие новой программы от прежней заключается в том, что сейчас предполагается не только утилизация автомобилей для получения последующей скидки, но и возможность, в случае если автомобиль достиг возраста более шести лет, приобрести новый автомобиль со скидкой при сдаче старого в "трейд-ин" у дилера. "Причем без разницы: сдаешь грузовик - покупаешь легковой либо [наоборот]", - добавил Мантуров (цитата по «Интерфаксу»).
Госпрограмма утилизации автомобилей действовала в 2010-2011 гг. и обошлась федеральному бюджету в 30 млрд руб. Сдавая в утилизацию легковые автомобили и LCV старше 10 лет, граждане, владеющие ими не менее года, получали сертификат на скидку в 50 000 руб. для покупки нового автомобиля (список моделей утверждал Минпромторг). Всего было выдано 600 000 сертификатов; 77% автомобилей, приобретенных по ним, пришлись на Lada. Самой популярной иномаркой был Renault - 7,6%.
Средства будут доводиться до субъектов Федерации в виде субвенций в конце этого года, пояснил министр. "Поэтому сама программа будет осуществляться с 1 сентября непосредственно автодилерами за счет поставок автопроизводителей, за собственный счет автопроизводителей с последующей компенсацией", - сказал Мантуров журналистам в четверг. Получить компенсацию за предоставление скидок покупателям смогут все производители автомобилей 2014 г. выпуска, продавшие машины с 1 сентября по 31 декабря 2014 г. Для автовладельцев программа не предусматривает ограничений по возрасту транспортного средства и сроку владения им. Предоставляемая покупателю скидка не будет зависеть от стоимости старого автомобиля. Если покупатель захочет приобрести у дилера автомобиль по схеме «трейд-ин», сданному в утиль транспортному средству должно быть не менее 6 лет, пояснило министерство.
"Поддержка в виде 10 млрд руб. до конца этого года покрывает все запросы отрасли. Это не какие-то мифические цифры, это абсолютно счетные позиции. Из федерального бюджета будут выделены конкретные суммы денег, которые пойдут на ее поддержку, и это помимо тех мер, которые уже реализовываются", - подчеркнул Мантуров.
В январе-июле 2014 г. российский автомобильный рынок снизился на 9,9%, или на 154 864 шт. проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей (в сравнении с 7 месяцами 2013 г., данные Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса). Всего в 2014 г. в России было продано 1 410 606 новых легковых автомобилей и LCV.
Возобновить программу утилизации неоднократно просили автопроизводители и дилеры, как только началось падение российского авторынка. Но до сих пор чиновники уверяли, что денег в бюджете нет. Лишь весной 2014 г. регионы получили субсидии на закупки муниципального транспорта, работающего на газомоторном топливе, на сумму 3,7 млрд руб. По данной субсидии будет реализовано до конца 2014 г. около 2000 автомобилей (автобусов и грузовиков). Свыше 3 млрд руб. выделено на реализацию программы по субсидированию перевозок автомобилей, произведенных на Дальнем Востоке, в другие регионы страны, напоминает Минпромторг. Еще около 2,3 млрд руб. предусмотрено на приобретение 3500 автомашин для нужд МВД в рамках реализации программы по государственной закупке специальной автомобильной техники, которая является совместной инициативой Минпромторга и МВД. К другим мерам господдержки относятся предоставление субсидий на техническое перевооружение предприятий автомобилестроения, а также финансирование прикладных исследований и важнейших инновационных проектов отрасли, перечисляет Минпромторг.
По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей за январь-июль 2014 г. составили 1,291 млн шт., что на 10,5% меньше, чем за аналогичный период 2013 г. Продажи новых грузовых автомобилей за семь месяцев текущего года сократились значительнее легковых - на 15,8% до 52 800 шт. Продажи легких коммерческих автомобилей уменьшились на 18,8% до 74 900 шт. При этом аналитики агентства ожидают дальнейшего падения рынка. Основным препятствием на сегодняшний день является ограниченная возможность по кредитованию, подчеркивает Минпромторг. Потребительские кредиты возросли в цене и составляют от 16 до 20%. К сожалению, такая возможность перестала быть доступной для малого и среднего бизнеса.
По оценкам Минпромторга реализация программы позволит увеличить производство автомобильной техники в 2014 г. на 173 600 единиц и существенно сдемпфировать прогнозируемый спад производства. Более 40% легковых и более половины коммерческих автомобилей (грузовые, автобусы и LCV) составляют транспортные средства в возрасте старше 10 лет, говорится в сообщении министерства. Низок показатель ежегодного выбытия автопарка в России - 2,5% на фоне среднемировых 6-7%.