Грустные истории про "Шереметьево" и "Аэрофлот". Книга жалоб открыта

... Друзья, призываю вас делиться со мной вашим неудачным опытом общения с вышеобозначенными организациями. Объясню, зачем. В "Шереметьево" начинается "глобальное переселение": международные рейсы "Аэрофлота" будут переведены в терминал D и еще неоткрытый терминал Е, а внутренние – в терминал F (в народе "Шереметьево-2"). Я писала об этом в "Ведомостях" –  заметка "Где расправить крылья" (от 17.02.2010). Бардак, увы, неизбежен. 

27 февраля позвонил знакомый и пожаловался: улетал в Зальцбург из терминала С, а вернулся в терминал D (по-старому, "Шереметьево-3"). О смене терминала пассажирам сообщили минут за 20 до посадки. И вот приземлились... "Пасссажиры вышли из самолета и пошли как шлось, – рассказывал знакомый. – Никаких разъяснений, где проходить паспортный контроль, где получать багаж...". Спустя какое-то время кто-то (человек не представился) сказал, что контроль и багаж будут в D. Штампик в паспорте поставили довольно быстро, а вот чемоданы пришлось ждать около часа. "Но ведь люди оставили личные автомобили у терминала С, туда же и такси вызвали, – возмущался знакомый. – Нам выдали багаж и бросили буквально на произвол судьбы! Опять же ни расписания бесплатных шаттлов между терминалами, ни указаний, ни указателей, где находятся остановки этих несчастных шаттлов!". Мой знакомый нашел остановку рейсового автобуса – добрался до терминала С, взял машину, вернулся за багажом в терминал D... Говорят, особо прыткие и наглые таксисты готовы были прокатить по этому маршруту за три (!) тысячи рублей.  

Как видите, мне уже поступают жалобы от знакомых-друзей. Но каждый раз, когда я общаюсь с менеджерами аэропорта и авиакомпании, устно приводя единичные случаи, они "валят" друг на друга, при этом уверяя, что каждый из них старается ради пассажиров. Хочу собрать критическую массу жалоб, чтобы их потом оформить в виде письменных запросов в "Шереметьево" и "Аэрофлот".  

У перевозчика и аэропорта много смежных зон ответственности. И только согласованные действия обеих сторон позволяют предоставить качественную услугу. Но, насколько мне известно, живут они не очень дружно. Чего только стоит вот эта деталь. Убирать и чистить перрон – обязанность "Шереметьево", если он этого не делает (уж не знаю, по каким причинам) сотрудники "Аэрофлота" неубранный перрон... фотографируют, рассказал недавно осведомленный источник.