Якунин: РЖД придется сократить инвестпрограмму в четыре раза
Президент госмонополии оценил, во сколько ей обойдется инициатива правительства по замораживанию тарифов
Инвестпрограмма РЖД при предполагаемом замораживании тарифов в 2014 г. сократится вчетверо, компании также придется отказаться от размещения инфраструктурных облигаций, заявил сегодня президент РЖД Владимир Якунин в кулуарах железнодорожного салона "Экспо 1520". "Инвестпрограмма может сократиться до четырех раз [с запланированных 389 млрд руб.]", - передает "Прайм" слова Якунина.
РЖД не растет
Чистая прибыль РЖД по российским стандартам бухгалтерского учета за первое полугодие сократилась более чем в 4 раза - до 8,2 млрд руб., говорится в отчете монополии. Выручка компании выросла всего на 0,1% до 678 млрд руб. Себестоимость РЖД выросла на 3,6% - до 622,3 млрд руб., «прочие расходы» - на 41% до 102,9 млрд руб., говорится в материалах компании. Что включают в себя «прочие расходы» - РЖД не раскрывает. Падает и погрузка на сети РЖД: по итогам первого полугодия она снизилась на 2,8% до 103,6 млн т.
Кроме того, РЖД не сможет позволить себе заимствования, в том числе посредством инфраструктурных облигаций, считает президент госмонополии. "Договоренность была, что они [инфраструктурные облигации] выпускаются на принципах возвратности - инфляция плюс 1%. Если обнуляется возможность роста тарифов, это значит, средства, которые мы рассчитали и которые должны пойти на обслуживание этих заимствований, будут отсутствовать", - сказал Якунин.
По его словам, замораживание тарифов может привести к тяжелым последствиям, "если эти деньги не будут заменены госсубсидиями. А денег, как вы понимаете, в бюджете нет". К примеру, продолжил президент РЖД, убыток компании при замораживании тарифов в будущем году "может достичь двузначной цифры" вместо ожидавшихся 1,7 млрд руб. прибыли.
Дефицит инвестпрограммы РЖД до 2020 г. (без учета замораживания тарифов) - 1,9 трлн руб. РЖД рассчитывает получить 300 млрд руб. до 2015 г. из Пенсионного фонда через выпуск инфраструктурных облигаций, 260 млрд руб. - из бюджета, а 400 млрд руб. - занять.
В среду источник "Прайма", знакомый с материалами РЖД, оценил суммарные потери компании от нулевой индексации тарифов в 2014 г. в 93,2 млрд руб. По его мнению, РЖД будет вынуждена уменьшить инвестпрограмму втрое и сократить 62 100 сотрудников, что сопоставимо с кризисными явлениями 2009 г.
Председатель правительства России Дмитрий Медведев на прошлой неделе поручил профильным министерствам и ведомствам подготовить предложения по сохранению в 2014 г. тарифов на услуги естественных монополий на уровне 2013 г. Минфин уже согласился сохранить ряд тарифов РЖД, "Россетей" и "Газпрома" в будущем году на уровне текущего года. Минтранс высказался против этого предложения.
Минэкономразвития подсчитало, что замораживание тарифов позволит ускорить экономический рост с 2,8% (вариант без замораживания) до 3%. Из расчетов министерства следует, что даже при индексации тарифов в 2014 г. на уровень инфляции (6%) дефицит инвестпрограммы РЖД составил бы 296,6 млрд руб.