CNY Бирж.12,547+0,81%↑BISVP10,28+1,38%↑VEON-RX78,3-0,76%↓IMOEX2 388,58-1,36%↓RTSI896,3-1,36%↓RGBI111,69+0,3%↑RGBITR769,84+0,32%↑

Химия китайской мечты

Как сирота из крестьянской семьи построил главного конкурента Tesla
Основатель BYD Ван Чуаньфу
Основатель BYD Ван Чуаньфу / Imaginechina via AFP

«Вы видели их машину? – риторически спросил Илон Маск в интервью Bloomberg в 2011 г. – Я не думаю, что они выпускают хороший продукт». Прошло 11 лет. Китайский автопроизводитель BYD, о котором он рассуждал, продал больше автомобилей на электротяге, чем Tesla.

О BYD активно заговорили летом 2022 г., когда за первые полгода китайская автокомпания продала более 641 000 машин, а Tesla – 546 000. Отрыв за весь 2022 год оказался еще больше – 1,86 млн у китайцев и 1,31 млн у Tesla. Нюанс в том, что китайцы выпускают не только электрокары, но и гибриды – примерно поровну. Так что если считать только электромобили, то мировой лидер все еще Tesla: китайцы в 2022 г. поставили 911 140 полностью электрических машин.

Вы видите 4% этого материала
Подпишитесь, чтобы дочитать статью и получить полный доступ к другим закрытым материалам