Погрузка на сети РЖД может достичь 1,13 млрд тонн в 2026 году
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2026 г. должна составить 1,13 млрд т. Способы достижения этой цели обсуждались на рабочей встрече главы компании Олега Белозерова с представителями Минтранса, Минэнерго, Минпромторга, Минэкономразвития и Минсельхоза.
Главной темой встречи стало обсуждение мер, позволяющих обеспечить перевозку дополнительных объемов грузов и эффективнее использовать мощности железнодорожной сети. Белозеров указал, что на фоне охлаждения экономики снижение погрузки носит закономерный характер. При этом в ряде сегментов наблюдаются рекордные показатели.
На сети сохраняется профицит подвижного состава. Парк превышает 1,4 млн единиц, из них как минимум 200 000 вагонов – избыточные. Работа по повышению эффективности использования погрузочных ресурсов принесла результаты. За 2025 г. оборот вагона на инфраструктуре РЖД снизился до 13,58 суток, участковая скорость выросла на 8,4%. К концу года доля груженых отправок, доставленных в срок, достигла 99%.
Отдельное внимание уделено проблеме «инфлированных» заявок. В 2025 г. грузоотправители подали заявки на перевозку 2,3 млрд т при фактически погруженных 1,1 млрд т. Из-за завышенных планов в ряде направлений не принят существенный объем груза. РЖД готова детально разбирать причины недогруза и искать наиболее оптимальные решения.
Замминистра транспорта РФ Алексей Шило заявил, что правительство поставило на особый контроль перевозку грузов железнодорожным транспортом. Минтранс информирует ведомства о потерях в погрузке по различным отраслям для поиска решений по возвращению грузов на железную дорогу.
12 января РЖД сообщила о снижении погрузки на сети железных дорог в 2025 г. на 5,6% относительно 2024 г. до 1,1 млрд т. Грузооборот сократился на 1,8% до 2478,3 млрд тарифных ткм, с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3075,1 млрд ткм (-1,2%). По данным компании, на показатель повлияли внешние негативные факторы. Из-за ремонтов на НПЗ на 5% упала отгрузка нефтяных грузов. Погрузка зерновых грузов уменьшилась на 12,2% на фоне неблагоприятной погоды.
