Кикшеринговые сервисы увеличили штрафы за нарушение правил дорожного движения

Операторы кикшеринга Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс.Go» увеличили штрафы за нарушение правил пользования электросамокатами. Нововведения вступают в силу с сегодняшнего дня. Также возросли размеры штрафов за нарушения ПДД: поездки в нетрезвом виде, неспешивание на пешеходном переходе и передачу самоката ребенку. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Ассоциации операторов микромобильности. Корреспондент «Ведомости. Города» поговорил с операторами и экспертами и узнал подробности.

В прошлом сезоне более 36,5 млн человек в России воспользовались услугами кикшеринговых сервисов. При этом, по статистике, всего 1% пользователей нарушали правила дорожного движения и внутреннего пользования СИМ (средства индивидуальной мобильности). Такие данные привела директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман, ее слова приводят в сообщении пресс-службы Ассоциации. Она также отметила, что хоть процент и небольшой, но он влияет как на отношение к средствам индивидуальной мобильности в целом, так и на ситуацию на дороге.

«Увеличение штрафов – это мера принудительного повышения культуры вождения и ответственности для нарушителей, которая поможет сделать электросамокаты безопаснее для всех участников дорожного движения», – добавила Эрдман. Она уточнила, что штрафы от операторов не отменяют штрафы КоАП РФ (Кодекс об административных правонарушениях), которые были приняты в прошлом году, а являются дополнением к ним (в КоАП РФ на данный момент штраф за нарушение ПДД для СИМ составляет от 800 до 1500 руб.). 

С сегодняшнего дня за передачу управления электросамокатом несовершеннолетнему во всех сервисах штраф составит 10 000 руб. За поездку с пассажиром «МТС Юрент» и Whoosh оштрафуют на 5000 руб. За аналогичное нарушение в «Яндекс.Go» сумма составит 3000 руб. за каждого дополнительного пассажира. Если водитель СИМ не спешивается на пешеходном переходе, все операторы применят к нему санкции в виде 1000 руб. Некорректная парковка, когда самокат оставлен поперек тротуара или вне зоны парковки, у всех сервисов повлечет за собой штраф в 500 руб. Как рассказали представители кикшеринговых компаний «Ведомости. Городу», выявляют нарушения по камерам видеофиксации и фото с запросами, которые присылают граждане в поддержку сервисов.

Серьезное наказание последует за управление самокатом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В «МТС Юрент» и Whoosh за это предусмотрен штраф 100 000 руб. У «Яндекс.Go» сумма составит 150 000 руб. Такие же санкции предусмотрены за причинение вреда здоровью или имуществу третьих лиц в результате ДТП по вине пользователя. Как отметили в сервисах, за эти правонарушения штрафы будут выписываться на основании постановления ГАИ. В зависимости от ситуации операторы также могут заблокировать аккаунт абонента на определенный срок или навсегда. Правила использования и новый вид санкций прописаны в договорах оферты с компаниями. 

Представитель Whoosh рассказал «Ведомости. Городу», что за первые четыре месяца 2024 г. пользователи Whoosh совершили 20,7 млн поездок и получили около 6000 штрафов. Половина – за неаккуратную парковку. Новые штрафы значительно превышают санкции прошлого года. Так, по данным сервиса, в 2023 г. за поездки на самокате лиц младше 18 лет пользователям грозила блокировка аккаунта. За езду вдвоем штраф составлял 800 руб. Штрафы «Яндекс.Go» за аналогичное правонарушение раньше составляли 1000 руб. за каждого пассажира, уточнили в компании. Что касается несоблюдения ПДД, это регулировалось лишь сотрудниками ГАИ, отметили операторы.

Небольшие суммы штрафов будут списываться с банковской карты пользователя, как это происходило и раньше, отметил представитель Whoosh. Он добавил, квитанции приходят человеку на почту в течение суток. При этом пользователь с неоплаченным штрафом не может начать следующую поездку. Крупные штрафы за нетрезвое вождение и ДТП и их оплату будут координировать вместе с представителями ГАИ. Если пользователь не произвел оплату в течение 14 дней с момента выписки штрафа, согласно договору оферты сервис назначает пеню в размере 0,1% за каждый день задолженности.

Член общественного совета ГУ МВД России по Москве, координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов уверен, что увеличение штрафов будет, «безусловно, осаждать пыл неадекватных водителей электросамокатов». Он напомнил, что, согласно правилам, принятым в прошлом году, пользователи электросамокатов приравниваются к водителям. Поэтому они должны соблюдать все имеющиеся правила и нести ответственность за свои поступки. «Наличие такой системы контроля будет стимулировать владельцев самокатов управлять ими максимально ответственно и аккуратно», – говорит Шкуматов и добавляет, что «горячие головы» никуда не денутся, но их количество из-за больших сумм штрафов станет существенно меньше.

Как отмечает Ксения Эрдман, чьи слова приводит пресс-служба Ассоциации операторов микромобильности, следующим шагом может быть организация единого реестра недобросовестных пользователей, которые систематически нарушают правила сервисов и ПДД. «Это исключит возможность «перетекания» нарушителей от одного оператора к другому», – добавляет она.

Директор Института транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, в свою очередь, считает, что увеличение штрафов задачу с культурой вождения не решит. «Даже если электросамокатчики придерживаются правил, они развивают значительную скорость – гораздо большую, чем пешеходы, и при наезде могут нанести им сильный вред», – говорит эксперт и добавляет, что необходимо выделить для катания специальные территории в парках, скверах.