Не тюнингом единым: Brabus показал уникальное купе Bodo

Т юнинг-ателье Brabus выпустило купе Bodo, которое создано на платформе Aston Martin Vanquish, но отличается от него еще более крутым нравом и большей мощностью. Таким образом, наследники компании решили увековечить имя одного из создателей Brabus — Бодо Бушманна. Он основал компанию в 1977 году, и за 49 лет проект вырос из маленькой гаражной мастерской в городе Ботроп в одного из законодателей мира тюнинга и при этом сохранил независимость. Сегодня марка не только занимается тюнингом автомобилей Mercedes, Smart и Tesla, но также периодически выпускает собственные модели. Но именно Bodo можно назвать первым по-настоящему красивым продуктом тюнинг-ателье.

Brabus

Благодаря тесному сотрудничеству компаний Mercedes и Aston Martin дизайнеры из Ботропа получили доступ к британским технологиям и договорились о поставке компонентов для собственной модели. За основу взят силовой каркас флагмана Aston Martin Vanquish, но кузов для Bodo полностью изготовили с нуля. Как результат, немецкое купе оказалось на 20 см длиннее и превысило 5 метров, а высота осталась минимальной — всего 1,3 метра. Конечно, при ширине более 2 метров маневрировать на таком автомобиле по узким улочкам Ривьеры будет достаточно сложно, зато на безлимитных немецких автобанах он сможет удивить многих.

Brabus

Мощность 12-цилиндрового мотора объемом 5,2 литра подняли с 835 до 1000 л. с. При этом в трансмиссию решено не вмешиваться, и привод остался исключительно задним, так что для управления этим монстром надо иметь подходящие навыки. Заявлено, что разгон с места до «сотни» занимает 3 секунды ровно, но если не отпускать газ еще 21 секунду, на спидометре появится отметка в 300 км/ч. Максимальная скорость — 360 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем у Aston Martin. Для обеспечения безопасности на высокой скорости купе обули в немецкие спортивные шины Continental с посадочным диаметром 21 дюйм. Тормоза — карбон-керамические, а дополнительное замедление обеспечивает антикрыло на крышке багажника, которое по команде электроники может вставать практически вертикально.

Brabus

Композиционно интерьер купе повторяет британский суперкар, но в его отделку добавили карбона и алькантару. Сиденья украшает фирменный узор в форме ракушек. Подвеску предоставили немецкие коллеги из компании KW. Дорожный просвет, ожидаемо, минимальный, но для проезда неровностей переднюю ось можно приподнять на 25 мм.

Brabus Bodo задуман как автомобиль в честь Бодо Бушманна, тираж у него тоже символический — 77 экземпляров, так как марка была основана в 1977 году. Прием заказов уже стартовал, стоимость купе начинается с отметки 1 миллион евро. В качестве подарка покупатели получат кожаную сумку, изготовленную из той же кожи, что используется в отделке интерьера.