"АвтоЗАЗ" сватают GM
ХАРЬКОВ - Банкротство южнокорейской Daewoo Motors заставляет украинские власти беспокоиться о будущем совместного с "АвтоЗАЗом" автомобильного проекта. Вчера глава запорожской областной администрации Владимир Куратченко заявил, что новым полноправным партнером украинско-южнокорейского предприятия "АвтоЗАЗ-Daewoo" станет американская General Motors, которая откроет в Запорожье производство автомобилей Opel.
Куратченко, согласно сообщению агентства "Прайм-ТАСС", отказался детализировать условия сотрудничества с GM, сказав лишь, что это повысит рентабельность совместного предприятия и сохранит нынешнее количество рабочих мест в производстве автомобилей.
На самом СП остерегаются делать однозначные выводы о судьбе предприятия. Как заявил "Ведомостям" Евгений Касачев, пресс-секретарь СП "АвтоЗАЗ-Daewoo", "права на управление 50% акций в СП и все обязательства, возложенные на Daewoo Motors в рамках СП, будут переданы покупателю пакета акций Daewoo Motors".
Он напомнил, что на корейскую компанию претендуют General Motors, Ford Motors и Hyundai.
Победитель будет ответственен перед "АвтоЗАЗом" за выполнение всех обязательств в рамках СП, сказал Касачев.
В то же время один из вероятных претендентов - GM - по уставному договору о создании украинско-корейского СП уже имеет статус третьего участника совместного предприятия и полномочия по загрузке 20% мощностей "АвтоЗАЗа" и производству на сборочных линиях Запорожского автозавода автомобилей марки Opel. "До сих пор автомобили Opel в Запорожье не производились, но в случае если GM выкупит пакет акций Daewoo, их сборка может начаться", - говорит Касачев.
В украинском представительстве GM отказались подтвердить или опровергнуть эту информацию, ссылаясь на то, что решение о производстве автомобилей Opel в Запорожье и получение GM прав и обязанностей Daewoo в рамках СП будет принято в штаб-квартире компании в США.
Ситуация с наследником Daewoo усложняется, если корейскую компанию продадут по частям. "Как известно, GM интересуется проектами Daewoo в Южной Корее и странах АТР, Hyundai, напротив, - проектами в Западной и Восточной Европе, в частности в Польше.
Кому в управление достанется украинский проект в случае дробления Daewoo, совершенно непонятно", - говорит эксперт государственной компании "Госинвест" Андрей Лазаренко. Тем более что планы у завода на этот год просто грандиозные.