Корабль-призрак
Российский барк "Седов" покидал порт французского города Бреста со скандалом. Представитель швейцарской фирмы Noga пытался подняться на борт судна, но команда его не пустила. Протест, который адвокаты Noga подали администрации порта, удовлетворен не был, и "Седов" благополучно вышел из территориальных вод Франции.
Владельцы барка доказали, что он не является собственностью российского правительства, и только это спасло крупнейший в мире парусник от продажи на аукционе. Если бы торги состоялись, то, возможно, "Седов" вернулся бы к своим прежним хозяевам в Германию. Дело в том, что судно было взято СССР в 1945 г. в качестве трофея.
Россия могла потерять уникальное судно из-за собственной глупости. Договор правительства Ивана Силаева от 1991 г. с фирмой Noga был, по всеобщему признанию, верхом глупости и непрофессионализма. По контракту получалось, что наша страна (тогда еще в составе СССР) добровольно отказалась от своего суверенитета, согласившись отвечать всем своим имуществом.
Россия отказалась обслуживать контракт (справедливо посчитав его невыгодным) в 1993 г., но перед этим заплатила Noga 10% от ее требований.
Швейцарцы сразу стали рассматривать это как признание Россией своего долга.
После этого сплошной чередой пошли судебные тяжбы.
Эти события являются наглядным примером того, что бывает со страной, чиновники которой считают себя сотрудниками коммерческого предприятия. Или приравнивают государство со всеми гражданами к коммерческой фирме. Результатом давнишней глупости стали прямые и моральные убытки страны, скандальная слава российского Центробанка, который был вынужден обслуживать свои резервы в офшоре ФИМАКО. Теперь к этому следует прибавить некоторый дискомфорт, который испытали экипаж "Седова" и хозяева судна из Мурманского технического университета.
Очевидно, что этот скандал не станет последним. Как кричали вслед уплывающему "Седову" адвокаты Noga, если во Францию прибудет Владимир Путин, они потребуют ареста его самолета. (Здесь у Путина есть неплохие судебные перспективы, ибо его авиатранспорт принадлежит государственной авиакомпании "Россия" и формально не является собственностью правительства.) Пока претензии Noga принимает к исполнению только Франция, которая уже не рада, что по ее законам надо удовлетворять претензии швейцарцев к России. За последние две недели Франция была дважды обвинена во "вмешательстве политиков в дела правосудия" сначала российскими СМИ, а потом и адвокатами Noga. Но география скандальных арестов, весьма вредных для деловой репутации России, вскоре может расшириться. Решение арбитражного суда Стокгольма, признавшего за Россией долг перед Noga, нельзя обжаловать.
С одной стороны, России следовало бы заплатить швейцарцам хотя бы для того, чтобы не вызывать недоверия у будущих контрагентов. А с другой стороны, по-человечески нынешних российских чиновников можно понять. Рассчитаться хочется не с Noga, а с теми, кто заключал с этой фирмой исторически глупый договор. Это имеет смысл сделать хотя бы в назидание современникам и потомкам.