Мурманских рыбаков арестовали
Маленькая рыболовецкая компания "Сармат Норд" (Мурманск) оказалась в центре скандала. Ее единственный рабочий траулер арестован за долги в норвежском порту Сортланд, а команда объявила голодовку, отчаявшись получить зарплату и вернуться в Россию. Компания винит в своих проблемах Госкомрыболовство, отдавшее ее квоты на вылов рыбы другим предприятиям. Чиновники называют эти обвинения спекуляцией, подчеркивая, что у "Сармат Норда" отозвана лицензия и никаких квот ей и не полагалось.
Как рассказал "Ведомостям" и. о. капитана рыболовецкого траулера "Печенга" Сергей Полторабатько, судно было арестовано в норвежском порту Сортланд еще в апреле из-за долгов ООО "Сармат Норд" перед норвежскими партнерами. Представитель администрации Сортланда пояснил, что самому порту траулер ничего не должен. Портовые сборы и услуги по снабжению судна были заранее оплачены местной транспортной компанией Coldstore Transport Group. Ее партнер - торговая фирма Оlesund Seafood должна была закупать рыбопродукцию у "Сармат Норда". Однако траулер "Печенга" так и не вышел в море и не выловил ни одного килограмма рыбы. Представитель "Сармат Норда" в Санкт-Петербурге так объяснил "Ведомостям", почему его компания сорвала обязательства перед норвежцами: "Клерки [председателя Госкомрыболовства] Наздратенко лишили нас квот на рыбодобычу, которые нам утвердил мурманский рыбхозсовет". Председатель Мурманского комитета по рыбохозяйственному комплексу Анатолий Евенко подтверждает, что в декабре его ведомство установило для "Сармат Норда" квоту на 2002 г. на вылов 540 т трески и пикши (на норвежском рынке этот объем рыбопродукции можно продать за $1,5 - 2 млн). Однако Госкомрыболовство не утвердило компании эти квоты, а перераспределило их между шестью другими предприятиями. В пресс-службе Госкомрыболовства называют происшедшее с "Сарматом" нормальной практикой. На момент утверждения квот у мурманской компании из-за долгов перед бюджетом было приостановлено действие лицензии. Представитель "Сармата" подтвердил, что в конце 2001 г. компания действительно задолжала кредиторам и бюджету более $300 000. Но он говорит, что в декабре новый гендиректор компании Константин Соловьев смог улучшить финансовую ситуацию и к весне 2002 г. восстановил лицензию. Однако Госкомрыболовство пересматривать квоты не стало, предложив сделать это Мурманской области. Евенко из Мурманска говорит, что в области нет свободных квот на вылов.
В итоге компания осталась без рыбы, а рыбаки - без работы и денег. "У нас 22 июля истек контракт, а норвежские визы закончились еще в апреле, так что на норвежском берегу мы оставаться не можем. Денег, чтобы уехать, тоже нет. Полгода сидим на траулере без дела", - констатирует капитан "Печенги". По его словам, чтобы привлечь внимание властей к своей проблеме, восемь оставшихся на судне рыбаков в понедельник решили объявить голодовку. "Теперь к нам приезжает телевидение, я по мобильному с палубы интервью раздаю", - говорит Полторабатько.
Похоже, голодовка помогла рыбакам. В Госкомрыболовстве сообщили, что к решению проблемы уже подключен российский посол в Норвегии и экипаж в ближайшее время на автобусе отправят на родину. А вот траулер, по всей видимости, в Россию не вернется. Представитель порта Сортланд говорит, что в июле судовладелец не внес залог и теперь "Печенга", скорее всего, будет продана на торгах. Связаться с контрагентами "Сармата" "Ведомостям" не удалось. По данным Госкомрыболовства, компания должна норвежской стороне около $1 млн. Представитель "Сармат Норда" не знает, откуда взялась эта цифра. "Видимо, это та сумма, за которую хотят выкупить наш траулер, который стоит гораздо дороже - $4 - 5 млн", - говорит собеседник. НА ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ.
Интересно, что летом 2000 г. аналогичная история случилась с другим судном "Сармат Норда" - траулером "Бизон" (сейчас он находится на ремонте в Петербурге). Тогда "Бизон" был арестован в канадском порту Галифакс, и 39 членов экипажа, ссылаясь на многомесячную невыплату заработной платы, просили политического убежища в Канаде.