Спорный автосервис
“Мы хотим, чтобы “Юнион” заплатил городу все, что положено по закону, и тогда комитет отзовет иски”, – говорит Метельский. А губернатор Валентина Матвиенко на вчерашнем заседании правительства распорядилась не выдавать “Юниону” новых участков до тех пор, пока конфликт не будет урегулирован.
Вчера правительство Петербурга отказало в предоставлении четырех участков под строительство автосервисов компании “Юнион”. Как пояснил председатель КУГИ Игорь Метельский, такое решение принято в связи с претензиями комитета к использованию компанией ранее полученных участков земли.
По словам Метельского, ООО “Юнион” до 2003 г. получало участки в краткосрочную аренду без права застройки, но возвело на них капитальные здания автосервисов. Сразу по окончании стройки “Юнион” продал здания другой компании, которая стала добросовестным приобретателем активов. Приобретателя Метельский не называет.
КУГИ обратил внимание на нарушение закона только после того, как в конце 2005 г. владелец салонов автосервиса под маркой Union обратился в комитет с просьбой разрешить выкупить землю под недвижимостью.
КУГИ предлагал владельцу “Юниона” мировое соглашение, утверждает Метельский. По его словам, “Юнион” подконтролен петербургскому предпринимателю Борису Волчеку. Волчеку принадлежит блокпакет люксембургской компании Dorinda Holding (контролирует девелоперскую компанию “Доринда” и сеть гипермаркетов “О’кей”). Однако переговоры не увенчались успехом.
Комитет подал иски в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти, требуя аннулировать права “Юниона” на 11 участков, рассказал Метельский.
В сентябре 2006 г. КУГИ проиграл в первой инстанции. Пресс-служба КУГИ сообщила, что на днях 13-й арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отменил решение низшей инстанции и признал правоту КУГИ. По данным 13-го арбитражного апелляционного суда, жалоба КУГИ была принята к рассмотрению в декабре и назначена к рассмотрению 18 января. Получить комментарий в суде вчера не удалось.
Получить комментарии у руководства компании “Юнион” вчера не удалось. Но, по словам сотрудника, который занимался получением земельных участков для компании в 2002–2003 гг., она всегда соблюдала все необходимые процедуры для начала строительства. “Скорее всего, это какая-то ошибка”, – говорит собеседник “Ведомостей”. От дальнейших комментариев он отказался.
Если Смольный докажет свою правоту в суде, он сможет изъять у компании участки и заставить ее за свой счет снести постройки, говорит Александр Григорьев из юридического бюро “Григорьев и партнеры”. “Впрочем, город может и оставить эти участки за инвестором при условии, что тот оформит всю градостроительную документацию и выплатит необходимые в этом случае отчисления”, – добавляет юрист.
За оформление долгосрочного договора КУГИ может потребовать отчисления, фактически равного рыночной стоимости земли, говорит гендиректор компании “РМС-оценка” Петр Козин. “Юниону” они могут обойтись примерно в $1,1 млн, по оценке Козина, единовременные отчисления за право долгосрочной аренды одного участка могут составить до $100 000.
По мнению директора по развитию группы “Бекар” Игоря Горского, стоимость строительства одного салона, занимающего 2000–5000 кв. м, может составлять $100 000–200 000.
Горский утверждает, что подобная ситуация нехарактерна для инвестиционных проектов последних лет. “Вряд ли компания была настолько юридически неграмотна, чтобы вкладывать деньги в строительство, не получив прав на недвижимость”, – говорит он.