Новая жертва

«Sky Express – один из крупнейших должников на сегодняшний день <...> В ближайшее время будем останавливать», – заявил вчера руководитель Росавиации Евгений Бачурин на заседании комитета Госдумы по транспорту (цитата по «Интерфаксу»). Речь может идти об отзыве у Sky Express сертификата эксплуатанта, объяснил «Ведомостям» чиновник в Росавиации, этот вопрос чиновники планируют рассмотреть уже в конце сентября.

Гендиректор Sky Express Марина Букалова удивлена заявлением Бачурина: оснований для столь жестких мер нет. Кредиторская задолженность компании – 1 млрд руб., подтверждает Букалова, и она непросроченная. Все в рамках договоров, продолжает она: за аэронавигационные услуги перевозчик платит на 40-й день после предоставления счета, а один из поставщиков топлива допускает долг для Sky Express в 300 млн руб.; некоторые согласны на перечисление средств с отсрочкой.

Основной объем топлива – около 70% – компания получает от аэропорта «Внуково». Ему Sky Express должна примерно 100 млн руб., отмечает Букалова, но это копейки для перевозчика, выручка которого по итогам 2008 г. может составить $170 млн. Долг Sky Express на конец года составлял 626,2 млн руб., в том числе 88,3 млн руб. – краткосрочный.

Букалова уверяет, что никаких претензий со стороны партнеров и Росавиации не поступало – чиновники лишь направили бумагу, которой обязали перевозчика ежедневно сообщать об уровне задолженности. Но один из кредиторов авиакомпании признался «Ведомостям», что у нее есть просроченный долг.

1 млрд руб. – нормальный уровень задолженности для компании такого размера, как Sky Express, отмечает гендиректор Infomost Борис Рыбак: чиновники, напуганные историей с «Эйрюнионом» Абрамовичей, просто перестраховываются.