Виноват керосин

Чистая прибыль по МСФО «Аэрофлота» (с учетом «Аэрофлот Дон» и «Аэрофлот норд») за первое полугодие 2008 г. упала на 55,2% до $72,2 млн, говорится в презентации компании, EBITDA – на 34% до $216 млн. При выручке $2,14 млрд рентабельность по чистой прибыли составила 3,4%, по EBITDA – 10%. Пассажиропоток за шесть месяцев вырос на 20% до 5,4 млн человек.

Показатели ухудшились из-за топливного кризиса, объяснил заместитель гендиректора «Аэрофлота» Михаил Полубояринов: в операционных расходах топливо занимает 63,8%. Из-за роста цен на керосин (на 40% за январь – июнь, по данным ИЦ «Кортес») перевозчик снизит чистую прибыль по итогам 2008 г. до $85 млн (в 2007 г. – $313,4 млн), предполагает Полубояринов.

«Аэрофлот» не просил финансовой поддержки у государства, но рассчитывает на нее. «Возможно, в виде госдотаций», – надеется Полубояринов. У «Аэрофлота» есть подушка безопасности в виде платежей иностранных компаний за пролет над Сибирью – около $100 млн в год, напоминает аналитик ВТБ Елена Сахнова.

Другие перевозчики тоже готовятся к снижению прибыли. Прогноз на 2008 г. придется корректировать, сказал гендиректор «Ютэйр» Андрей Мартиросов.