Вектор

Банкрот потребовал банкротства

ООО «Панорама ТВ-страна», бывший издатель журнала «Панорама ТВ», направило в Арбитражный суд Москвы иск с требованием обанкротить ФГУП «Почта России». Российское агентство правовой и судебной информации сообщает со ссылкой на представителя суда, что «Почта России» не выплатила истцу 47 000 руб. задолженности. 113 000 руб., уточняет представитель истца Евгений Семченко. В апреле и сентябре 2010 г. «Панорама ТВ-страна» истребовала долги через суд, но выплаты так и не последовало. И 29 декабря суд зарегистрировал иск о банкротстве почты. Долги нужно возвращать, спору нет. Но ведь наперед понятно, что требования к почте суд отклонит: по закону требовать банкротства ФГУПа можно, только если он задолжал более 500 000 руб. Так что шансов выиграть дело у ООО никаких – к сожалению для него, ведь еще в июне 2009 г. «Панорама ТВ-страна» сама была признана банкротом и сейчас ею руководит конкурсный управляющий. Его задача – любой ценой собрать как можно больше денег в конкурсную массу. Угроза если не банкротства, то судебного разбирательства может заставить ФГУП погасить небольшой долг. Что, кстати, по словам Семченко, почта уже и сделала.

Toyota отозвала восстановление

Крупнейший в истории отзыв автомобилей, объявленный Toyota год назад, заметно пошатнул ее позиции. По данным опроса американских потребителей журналом Consumer Reports, она чуть было не уступила звание лучшего автомобильного бренда Ford. За последние два года Ford укрепил позиции на 35 баллов, набрав 144 очка, а японский бренд получил лишь 147 баллов, потеряв 46. Более того, Ford теперь воспринимается как более безопасный и качественный автомобиль, чем Toyota.

Результаты продаж подтверждают эти данные. В США продажи Ford взлетели в 2010 г. на 17% до 1,96 млн автомобилей, а показатели Toyota застыли на месте – 1,76 млн штук. И это при том, что в целом американский рынок вырос на 11% до 11,6 млн штук, подсчитал Automotive News. И в целом дела Toyota идут не так уж хорошо. В 2010 г. компания продала по всему миру 7,48 млн автомобилей, что лишь на 7,3% больше, чем годом ранее, а Volkswagen, который хочет к 2018 г. стать крупнейшим мировым автоконцерном, смог увеличить продажи на 13,5% до 7,14 млн штук (без учета Porsche). Если Toyota не сумеет вновь убедить потребителей в надежности своих машин, немецкий автопроизводитель может выполнить задачу досрочно.

Центральный совет

В конце прошлого года президент Дмитрий Медведев учредил международный консультативный совет по созданию и развитию международного финансового центра (МФЦ) в России. «Мы долго согласовывали разные позиции, но в итоге он получился у нас интересный, пестрый, из наших людей, из наших иностранных партнеров, из банкиров, из предпринимателей», – охарактеризовал совет президент. А руководитель рабочей группы по созданию МФЦ Александр Волошин рассказал, кто войдет в орган, члены которого будут помогать чиновникам и бизнесменам советами, как превратить Москву в финансовый центр. Чтобы инвесторы, по выражению Медведева, чувствовали себя здесь не хуже, чем в Лондоне, Женеве или Нью-Йорке. Членами совета, в частности, станут топ-менеджеры Bank of America и Credit Suisse, Societe Generale, Unicredit, Nomura, Ernst & Young, KPMG, ВТБ, Сбербанка, Внешэкономбанка, «Тройки диалог», цитирует Волошина Bloomberg. А соруководителями органа – президент Сбербанка Герман Греф и зампредседателя совета директоров Credit Suisse Урс Ронер. Собираться члены этой «звездной команды», по словам Волошина, будут не более двух раз в год – чаще просто не получится. Только когда представители этих компаний активизируются на российском рынке, его роль как финансового центра значительно усилится. Если, конечно, в группе Волошина они не участвуют лишь потому, что от подобного предложения не смогли отказаться.