CNY Бирж.12,345-0,59%↓CHKZ15 000-0,66%↓CHMK3 805+13,58%↑IMOEX2 472,26+1,65%↑RTSI939,6+1,61%↑RGBI111,68-0,04%↓RGBITR770,97-0,01%↓

Global Ports удвоил прибыль


Global Ports

Портовый оператор. Управляет тремя контейнернымми терминалами в России (два – в порту Петербург, один – в порту Восточный), двумя контейнерными терминалами в Финляндии, а также – терминалом по перевалке нефтепродуктов Vopak (Балтика). Входит в группу «Н-Транс» (принадлежит Константину Николаеву, Никите Мишину, Андрею Филатову).

Портовый оператор Global Ports Investments (GPI, входит в «Н-транс»), в июне разместивший бумаги на Лондонской бирже, показал в первом полугодии неплохие результаты: выручка увеличилась на 57% до $259,7 млн, EBITDA – на 82% до $145 млн, а чистая прибыль удвоилась – до $82,4 млн, говорится в отчете компании по МСФО. Рентабельность по EBITDA составила 56% против 48% годом ранее. Сильные показатели позволят GPI выплатить дивиденды за шесть месяцев – всего $28,2 млн, сообщила компания.

Контейнерооборот GPI за полгода составил 2,2 млн TEU, что на 42% больше, чем годом ранее. Российский контейнерный сегмент показал рекордный рост – 71% (у компании еще два порта в Финляндии), сообщил оператор: доля GPI в контейнерных перевозках России выросла с 25 до 30%. А вот объемы перевалки нефтепродуктов остались на прошлогоднем уровне – 8,8 млн т.

Конкуренты выглядят скромнее. Контейнерооборот Новороссийского морского торгового порта за шесть месяцев вырос на 54% (до 314 000 TEU), Владивостокского морского порта – на 32% (195 000 TEU), Владивостокского контейнерного терминала – на 4% (140 000 TEU), Первого контейнерного терминала – на 8% (598 000 TEU), указывает аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов. А средний показатель по России – плюс 42%.

Внушительные темпы роста показателей GPI, по словам Юминова, объясняются растущим импортом и низкой базой: в 2010 г. компания расширила мощности «Петролеспорта» на Балтике (сейчас – 1 млн TEU) плюс увеличилась загрузка – с 60% в первом полугодии 2010 г. до 69%.

В будущем GPI продолжит улучшать показатели, считает Юминов. До 2014 г. компания планирует вложить в развитие мощностей более $300 млн, из них $163 млн пойдет на увеличение мощности «Петролеспорта» до 1,4 млн TEU в год. В планах до 2015 г. расширить терминал до 2,3 млн TEU. Спрос будет, считает эксперт: в 2012 г. импорт вырастет еще на 12% к уровню 2011 г., значит, рост контейнерооборота продолжится.

Рынок спокойно отреагировал на результаты GPI: акции компании подорожали на 0,6% (капитализация – $2,67 млрд); при этом индекс FT Russia IOB упал на 3,77%.