Кубань пошла на обгон

Торговая площадь «Море молла» составит 80 000 кв. м, сообщала пресс-служба инвестиционной компании ТПС, владельца проекта. Это позволит на четверть увеличить действующие торговые площади всего города, которые на конец 2010 г. составляют 254 400 кв. м (стационарные объекты, данные департамента экономики и прогнозирования).

По объемам инвестиций край в 2009 г. уступал только нефтеносным Тюменской области и Ханты-Мансийскому автономному округу (АО), Москве и Московской области. А в 2010 г. Подмосковье Кубань обошла. И только в Ленинградской области из всех субъектов РФ за два прошлых года инвестиции росли быстрее. Олимпийские инвестиции позволили Кубани также обогнать по этому показателю Санкт-Петербург, Ямало-Ненецкий АО и уверенно оторваться от Татарстана (данные Росстата).

Макроэкономика игр

В 2006–2008 гг. на Сочи приходилось 12–15% инвестиций, которые привлекал Краснодарский край, в 2009 г., когда началось масштабное освоение средств на строительстве олимпийских объектов, доля города-курорта выросла до 32%, а в 2010 г. – до 44% (см. также диаграмму). В 2010 г. не менее 70% всех сочинских инвестиций было направлено в объекты Олимпиады, рассказывал руководитель управления программ городского развития Александр Иванов.

По объемам строительства в 2010 г. край отстал только от Москвы, Тюменской и Московской областей, причем 48% всех строительных работ было выполнено в Сочи (диаграмма). В первом полугодии 2011 г. в крае выполнено строительных работ на 138,3 млрд руб. (+31% к январю – июню 2010 г.), больше – только в Москве и Тюменской области (Росстат).

Положительный тренд в сфере строительства сохранится до 2012 г., в сфере инвестиций – до 2014 г., говорится в отчете департамента экономики и прогнозирования Сочи.

Бюджету и бизнесу

«Работающие на олимпийских объектах компании заплатили в прошлом году свыше 5 млрд руб. налогов. В этом году их платежи составят 8–10 млрд руб. в связи с тем, что размер освоенных средств вырастет почти вдвое», – рассказал заместитель губернатора Краснодарского края по финансам и бюджету Иван Перонко.

«Естественно, что заметнее всего подготовка к Олимпиаде повлияла на строительную отрасль, выросли обороты строительных и дорожно-строительных компаний, увеличились объемы производства цемента, бетона, добыча гравийно-песчаной смеси», – продолжает Перонко. Топ-менеджер компании, строящей олимпийский объект, рассказал, что цемент в Сочи поставляет «Новоросцемент» и все вынуждены покупать у него, даже когда он увеличивает цены. Спрос и цены в первом полугодии выросли, говорится в квартальном отчете «Новоросцемента», это позволило ему за шесть месяцев увеличить выручку в 1,4 раза до 4,6 млрд руб. и чистую прибыль в 5,4 раза до 916 млн руб. – это почти столько же, сколько компания заработала за весь 2010 год).

Сейчас, по словам Перонко, строители активно используют цемент, бетон, железобетон и арматуру, на этапе отделочных работ вырастет потребление отделочных материалов – кирпича, тротуарной плитки. В крае, по данным департамента по строительству, 46 крупных и средних производителей стройматериалов.

«Именно предстоящая Олимпиада позволила реконструировать аэропорт в Анапе и построить аэропорт в Геленджике – они считаются дублерами сочинского (все три, а также краснодарский и ейский входят в «Базовый элемент». – «Ведомости), возможно, эти вопросы решались бы по федеральным целевым программам, но подготовка к Играм их значительно ускорила», – подчеркнул Перонко. Государство вложило во взлетно-посадочные полосы и аэронавигационное оборудование аэропортов Геленджика и Анапы 8,4 млрд руб., сообщала «Базэл аэро».

«Благодаря Олимпиаде будет полностью реконструирован санаторно-курортный комплекс. Мы обычно прогнозируем рост количества отдохнувших на 0,1%, но в 2013 г., когда стройка будет завершена, рост составит минимум 3–4%», – говорит директор департамента экономики и прогнозирования Сочи Лейла Гандалоева. В этом году количество отдохнувших в Сочи составит примерно 4,8 млн человек – столько же, сколько было в 2010 г., сообщили в пресс-службе мэрии.

«Третьей отраслью, которая выиграет от Олимпиады, является потребительский рынок, его обороты, количество торговых площадей и предприятий питания вырастут», – перечисляет Гандалоева. Самые крупные торговые объекты Сочи открылись в 2010 г. – это гипермаркет «Карусель» в Центральном районе (6700 кв. м), семейные супермаркеты «Магнит» (общей торговой площадью 20 000 кв. м) и торгово-развлекательный центр «Олимп» в Центральном районе (площадь – 47 000 кв. м), сообщили в департаменте экономики. До этого крупноформатных торговых объектов не было, из среднеформатных – только супермаркет «Перекресток». «Мы довольны работой «Карусели», Сочи нам интересен, компания в поиске новых площадок», – говорит менеджер X5 Retail Group.

В прошлом году началось строительство торгово-развле­кательного центра «Море молл» на берегу реки Сочи. «Это будет один из крупнейших комплексов на юге России (площадь – 155 000 кв. м. – «Ведомости») с инвестициями в 8 млрд руб., появятся 2500 новых рабочих мест и новая парковка в центре города на 3500 автомобилей. Розничный товарооборот комплекса составит 10 млрд руб. в год, налоги – 760 млн руб. в год», – рассказал в интервью «Ведомостям» мэр Сочи Анатолий Пахомов.

Жителям

«Сама олимпийская стройка позволила создать около 50 000 новых рабочих мест, примерно 10 000 из которых занимают жители Краснодарского края (см. также текст на стр. 23). Их количество вырастет до 100 000 в 2012 г., когда объекты будут выходить на финишную стадию, на отделочные работы, – рассказывает Перонко. – Питанием, местными перевозками, бытовыми условиями строителей обеспечивает экономика Сочи».

«Рабочие живут в частных гостиницах по трое-четверо, проживание обходится в основном в 100–150 руб. в день, в некоторых случаях – 250–300 руб. – это максимум», – говорит гендиректор компании «Сервис центр Сочинский» Дмитрий Шевченко. Правда, многие крупные подрядчики возводят для рабочих стройгородки, какая часть из них пользуется услугами местного населения – неизвестно. Стоимость потребительской корзины в Краснодарском крае на начало сентября – 2490 руб., значит, на питание строители тратят в Сочи примерно 120 млн руб.

«В ходе подготовки к Играм будут решены застарелые проблемы Сочи, иначе это едва ли было бы возможно, так как нужны огромные вложения», – говорит Пахомов. «Например, транспортные коллапсы: когда Сталин строил Курортный проспект, он задумывался как межсанаторная дорога, но никак не городская и тем более государственная, а обход Сочи он так и не построил, была еще одна неудачная попытка в 1976 г.», – рассказывает глава города. «Сегодня строится дублер Курортного проспекта, построен обход Сочи и Малая объездная дорога», – говорит он.

«Будет решена проблема генерации: раньше Сочи зимой часто оставался без света, электроэнергия передавалась через горы с Кубани по единственной высоковольтной линии. В 2009 г. удвоена мощность Сочинской ТЭС до 160 МВт, будут еще построены три электростанции мощностью около 1000 МВт – этого городу хватит с запасом и на постолимпийское развитие», – продолжает Пахомов. До того как Сочи получил право провести Игры-2014 г., в инвестпрограммы энергетических компаний входило только удвоение мощности Сочинской ТЭС и строительство гидроэлектростанций на несколько десятков МВт в Адлерском районе.

«Для надежного снабжения Сочи было бы достаточно построить только Адлерскую ТЭЦ (360 МВт, строит «Газпром»), но так как во время Олимпиады требования к надежности ужесточены, то необходимы также Джубгинская и Кудепстинская электростанции. Они, правда, серьезно отстают от сроков», – говорит менеджер регионального диспетчерского управления.