Гонка за продавцами
Восстановление рынка привело к дефициту продавцов. Их зарплаты повысились на 10–15%Далеко не все желающие продавать машины могут это делать, подавляющее большинство не имеют представления об этой работе, говорит руководитель одного петербургского дилера. А звезды требуют повышенной оплаты, рассказывает он. Средние зарплаты в отрасли за 2011 г. выросли с 35 000 до 40 500 руб., а потолок ежемесячных доходов менеджеров по продажам автомобилей – со 100 000 до 120 000 руб., констатирует директор «HeadHunter Санкт-Петербург» Юлия Сахарова. Среднее зарплатное предложение в сфере автомобильных продаж – 45 000 руб., рост за год – 10%, оценивает Валерия Чернецова, руководитель отдела аналитики Superjob.
Послекризисный рынок работодателя в сфере продаж автомобилей осенью прошлого года превратился в рынок претендента, констатирует Надежда Боброва, директор отделения управления персоналом в Северо-Западном регионе холдинга «Атлант-М». По данным «AutoDealer-СПб», за прошлый год продажи легковых машин в городе выросли на 40% по сравнению с 2010 г. Дилеры расширяют штаты, в первую очередь за счет менеджеров по продажам и технических специалистов, объясняет Боброва. «Volkswagen центр Пулково» за полгода увеличил число продавцов на треть – до 15 человек, рассказывает директор по продажам холдинга Wagner Юрий Терентьев. Искать сотрудников стало сложно, компания даже изменила условия – год назад принимали людей только с опытом работы в автобизнесе, а сейчас подходят кандидаты с опытом продаж в любой сфере, рассказывает он. Лучшие кандидаты – выпускники технических вузов, говорит Боброва.
По данным портала Superjob, за последний год количество претендентов на работу в автоцентрах снизилось с восьми до семи на одну вакансию, а количество вакансий выросло на 65%. В 2009 г. на одну вакансию могло приходить до 200 резюме, вспоминает Боброва.
Фиксированная зарплата – не более 20% от заработка, остальное – премии по итогам работы, говорит руководитель дилерского центра. У некоторых особо эффективных сотрудников фиксированная часть может снизиться до 5%, говорит Терентьев.
Опыт переманивания менеджеров по продажам у конкурентов оказался неэффективным – приходили сотрудники с завышенными ожиданиями и воспитанные в чужой корпоративной культуре, легче оказалось выучить человека без опыта, рассказывает Терентьев. На подготовку уйдет не менее полугода, а продавать машины нужно прямо сейчас, сетует топ-менеджер дилерского центра.