Авиакластер в КАПО

Площадь технопарка составит 131 000 кв. м, из них производственные площади – 72 000 кв. м, остальное – офисы, рассказал «Ведомостям» советник генерального директора КАПО Александр Джангаров. Под проект КАПО, которое на 100% принадлежит Объединенной авиастроительной корпорации, и Татарстан создадут на паритетных началах ОАО «Казанский авиационный технологический парк». КАПО внесет половину уставного капитала производственными площадями, которые сдаст в аренду технопарку, республика – денежный эквивалент их стоимости. Размер уставного капитала Джангаров не сообщил. Деньги, по его словам, пойдут на ремонт зданий и подведение газового отопления.

В технопарке планируется создать около 6000 рабочих мест, говорит Джангаров. По его информации, базовыми резидентами станут компании, уже работающие на площадях КАПО: его «дочка» «КАПО-автотранс», ООО «Нур-тех» (производит древесно-полимерный композит), управление научно-исследовательских работ Казанского национального исследовательского технического университета (КНИТУ) им. Туполева. Например, «Нур-тех» дополнительно возьмет 1000 кв. м, может увеличить площади КНИТУ, который сейчас арендует 150 000 кв. м, а вообще, нужно найти резидентов еще на 40 000 кв. м, говорит Джангаров. По его словам, технопарк уже договорился с научно-производственной компанией «Мвен» (разрабатывает самолеты сельскохозяйственного назначения «Фермер», пассажирские самолеты «Мурена» и др.), которая займет 4000 кв. м. Заявки на аренду резиденты могут подавать уже сейчас, а частичное заселение начнется весной 2013 г., обещает Джангаров. «Я не сомневаюсь, что технопарк будет заполнен, хотя, возможно, нам будет сложно найти сторонних, не казанских резидентов», – считает он.

Аренда 1 кв. м в технопарке стоит 150 руб. с НДС для производственных помещений и 280 руб. для офисных, сообщил Джангаров.

Менеджер «Нур-теха» вчера подтвердил, что компания станет резидентом технопарка. С представителями «Мвена» связаться не удалось.

Руководитель Агентства инвестиционного развития Татарстана (занимается вопросами господдержки малого и среднего бизнеса) Линар Якупов считает, что технопарк будет востребован: «Где авиастроение, там и смежные отрасли машиностроения, а для этой отрасли в Казани площадок еще нет». Цена аренды в технопарке ему понравилась. «Производственные площади в Казани сейчас сдаются по 200–300 руб. за 1 кв. м, а офисы класса С – за 400–500 руб., а то и выше», – отметил он. Площадки по такой цене заполняются максимум за год, ссылается Якупов на опыт машиностроительного технопарка «КИП-мастер» в Набережных Челнах.

«В России только создаются авиационные кластеры, такие как Национальный центр авиастроения и Национальный центр вертолетостроения в Московской области, Ульяновский авиационный кластер вокруг завода «Авиастар-СП», и проект КАПО идет в общероссийском русле», – говорит начальник аналитического отдела «Авиапорта» Олег Пантелеев. «Как показывает практика, например, промзоны в Ульяновске и татарстанской «Алабуги», на такие площадки приходят и зарубежные компании», – добавляет эксперт.