СП выявила в Москве нарушения на 215 млрд руб.

Счетная палата (СП) России, как и обещал в среду ее руководитель Сергей Степашин, в пятницу познакомила общественность с деталями проверки расходования средств на содержание транспортного комплекса столицы в 2008-2010 гг. Сумма нарушений бюджетного законодательства уменьшена на 17 млрд руб., и далеко не все они повлекут уголовное преследование, сказал аудитор СП Сергей Рябухин. Информационное письмо по результатам проверок будет направлено в Генпрокуратуру и следственные органы, сказал он.

За трехлетний период правительство Москвы израсходовало на содержание транспортного комплекса 574 млрд руб., из них по 7 главным бюджетным распорядителям Москвы были выявлены нарушения бюджетного законодательства на 215 млрд руб. Ранее СП называла сумму 232 млрд руб.

Структура нецелевого использования следующая, сказал Рябухин.

- государственные и муниципальные закупки с нарушением установленного порядка - 117,8 млрд руб.

- бюджетные инвестиции с нарушением установленного порядка - 59,4 млрд руб. (касаются расходов, которые не были включены в адресно-инвестиционную программу)

- несоблюдение принципа результативности и эффективности использования бюджетных денег - 24,8 млрд руб. (незавершенные или не введенные в экспуатацию объекты)

- нецелевое использование бюджетных средств и иных фактов должностных злоупотреблений - 10,8 млрд руб.

- несоблюдение принципа разграничения доходов, расходов, источника финансирования дефицитов бюджетов в межбюджетной системе - 2,4 млрд руб.

- нарушение указаний о порядке применения бюджетной классификации - 424,6 млн руб.

- несоблюдение порядка предоставления бюджетных субсидий юрлицам - 332,7 млн руб.

Отдельно Рябухин отметил, что "на сумму 8 млрд 875 млн руб. под видом бюджетных субсидий фактически дотировалась деятельность компании "Атлант-Союз". "Эти средства определялись как субсидии, но на самом деле расходовались на содержание компании", - отметил аудитор. Более того, на 830 млн руб. выделено на закупку авиационных судов, которые фактически не были приобретены.

Стоимость строительства Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена в 2009 году превышена на 32,3%, сообщил Рябухин, а стоимость строительства одного километра Митинско-Строгинской линии метро в 2009 году была превышена на 372 млн руб. или на 17,2%.

Рябухин особо подчеркнул, что речь идет не о хищении средств, а о выявленных нарушениях бюджетного законодательства при их использовании - СМИ, по его словам, исказили этот факт. Нарушения могут и не повлечь уголовных дел - например, если завышенная зарплата действительно выплачивалась.

СП прелагает столичному правительству создать самостоятельную единицу по транспортному комплексу, а также рассмотреть возможность осуществленя платежей через федеральное казначество.

Результаты проверки будут направлены в правительство Москвы и мэру Москвы Сергею Собянину, по инициативе которого с 15 ноября 2010 г. проводится контрольное мероприятие. Экс-мэр Москвы Юрий Лужков вчера открестился от этих обвинений: «Это абсолютно дикие цифры. Если бы на самом деле была нехватка такой суммы, это было бы очень легко заметить. Это не что иное, как попытка политической травли. Они пытаются огорошить людей такими безумными цифрами», — сказал Лужков Financial Times.