Мытищинская скоростная хорда, построенная Группой «ВИС» по концессионному соглашению с Правительством Московской области, открылась для движения автотранспорта в декабре 2024 года. На сегодняшний день зарегистрировано 37 миллионов поездок по ней.
Для Московской области это был первый автодорожный проект, реализованный по частной концессионной инициативе и первая платная дорога регионального значения. Она сократила для жителей Подмосковья время в пути до столицы в среднем на 1 час, а жители Ярославского направления теперь могут быстрее добираться до международного аэропорта Шереметьево, минуя московскую дорожную сеть.
6 транспортных развязок, 27 заездов и съездов связывают хорду с улично-дорожной сетью окрестных городов, сёл и посёлков. Интеграция с примыкающими дорогами продолжается. Группой «ВИС» уже завершена реконструкция примыкающего к хорде участка Афанасовского шоссе. Он расширен с 2 до 6 полос для движения, что избавило автомобилистов от необходимости терять время в пробках.
«Автодорога востребована у водителей, мы фиксируем постоянный рост среднесуточного трафика, в прошлом году этот показатель составил более 40% год к году. Основную долю пользователей составляют автомобилисты на легковом транспорте – 83%», – отмечает генеральный директор дивизиона транспортной инфраструктуры Группы «ВИС» Александр Козаренко.
Управление движением осуществляется с помощью интеллектуальной системы. В применяемом на хорде автоматизированном комплексе реализованы последние технические инновации в этой сфере. Например, система взимания платы «свободный поток» использует алгоритмы машинного зрения для распознавания номеров, классификации транспортных средств и фиксации дорожно-транспортных инцидентов. Ведётся проработка внедрения искусственного интеллекта в процессы анализа транзакций проездов – для автоматического выявления аномалий, распознавания цветографической окраски автомобилей специальных служб и формирования расширенной аналитики трафика. Эти решения позволяют повысить точность обработки данных и обеспечить более высокий уровень безопасности.
Сейчас на хорде действует ограничение скорости 90 км/час, однако качество дорожного полотна и уровень безопасности рассчитаны на большую скорость. В настоящее время прорабатываются решения для повышения скоростного режима до 110 км/ч.
Общий срок концессии – 15 лет. Группа «ВИС» реализует проект «под ключ», выступая инвестором, генеральным подрядчиком и оператором трассы до 2038 года. Концессионер осуществляет техническую и коммерческую эксплуатацию автомагистрали – это сбор платы за проезд, поддержание в нормативном состоянии дорожной инфраструктуры и работа автоматизированной системы управления движением. Для этих целей в Группе «ВИС» создан собственный оператор платных дорог – компания «Транстолл». Кроме Мытищинской хорды она осуществляет эксплуатацию автодороги «Обход Хабаровска» и мостового перехода через реку Обь в Новосибирске. Общая протяжённость построенных и строящихся автомагистралей Группы «ВИС» – около 100 км.