Дрифт-такси, заезды по воде и симрейсинг: как прошел фестиваль Drift Expo 2026

На подмосковном автодроме Moscow Raceway 12–13 сентября прошел Drift Expo 2026 – один из крупнейших дрифт-фестивалей страны. За два дня событие, организованное при поддержке букмекерской компании «Лига ставок», посетили более 10 000 человек, а участниками программы стали свыше 300 автомобилей. 

Новая траектория

Drift Expo, который был создан в 2017 г. для объединения единомышленников и популяризации дрифт-движения в России, стал площадкой, включающей заезды профи и любителей, шоу, мастер-классы, медиаактивности, паблик-токи и партнерские интеграции. По словам организаторов, фестиваль показал, что вокруг дрифта сформировалась и продолжает развиваться полноценная экосистема, интересная не только профессиональным пилотам и фанатам автоспорта, но и широкой аудитории.

Такой масштаб стал возможен на фоне стремительного роста дисциплины в России. Дрифт прошел путь от полулегальных ночных «покатушек» на парковках до официального признания: в 2020 г. он был включен профильным министерством во Всероссийский реестр видов спорта как отдельная дисциплина автоспорта. Это дало рынку новый импульс: организаторы получили возможность проводить полноценные соревнования при поддержке местных властей и активнее привлекать спонсоров, а пилоты – легально получать спортивные разряды и звания, сообщили устроители мероприятия.

По их словам, сегодня дрифт – один из самых заметных и коммерчески привлекательных сегментов российского автоспорта. По охватам и вовлеченности аудитории он опережает многие традиционные дисциплины, включая кольцевые гонки и ралли. Крупные этапы на больших автодромах вроде Moscow Raceway или «Игора драйв» под Петербургом стабильно собирают порядка 10 000 зрителей на трибунах за уик-энд, а суммарные просмотры трансляций исчисляются миллионами. Ведущие пилоты при этом давно стали самостоятельными медийными фигурами с сотнями тысяч подписчиков в соцсетях.

«Есть виды спорта, которые просто смотрят, а есть те, которые невозможно не чувствовать. Дрифт – именно такой: звук мотора, дым, скорость и энергия трассы создают совершенно особую атмосферу», – признается руководитель по спонсорству «Лиги ставок» Павел Рундзя. Компании важно быть частью сильных эмоций и создавать для аудитории не просто рекламные интеграции, а настоящий опыт, добавляет Рундзя. И называет Drift Expo отличным примером «события, где спорт, автокультура и эмоции объединяются в одно большое впечатление».

Дым и драйв

Программа Drift Expo 2026 объединила спорт, автомобильную культуру и развлечения. На территории Moscow Raceway работали две конфигурации трассы, что позволило расширить программу свободных заездов и дать участникам разного уровня – от любителей до профессиональных пилотов – возможность выйти на старт в условиях «боевого» автодрома. Центральным элементом фестиваля стали дрифт-заезды, где участники оттачивали технику управляемого заноса и демонстрировали мастерство перед зрителями.

Для посетителей организаторы подготовили несколько форматов погружения в атмосферу дрифта. Желающие могли прокатиться на мощных спортивных автомобилях, занять пассажирское сиденье в дрифт-такси под управлением профессиональных пилотов, увидеть заезды на трайках (трехколесные болиды-карты, модифицированные для дрифта), а также попробовать себя в симрейсинге – виртуальных гонках на дрифт-трассах, максимально приближенных к реальным условиям. В дрифт-такси гостей ждали культовые автомобили, хорошо знакомые фанатам индустрии: BMW M4, Nissan Silvia S14, Infiniti Q50s, Toyota Chaser, BMW X5, Toyota Mark 2 и др. 

Отдельной точкой притяжения стала зона радиоуправляемых автомобилей, где прошли заезды масштабных моделей. Дополнительный эффект обеспечили аэротакси-полеты: гости могли увидеть фестиваль и инфраструктуру Moscow Raceway с высоты.

Для тех, кто хотел не только наблюдать, но и лучше понимать дрифт, работала школа. Инструкторы объясняли базовые и продвинутые приемы управления автомобилем в контролируемом заносе, рассказывали о том, какие навыки нужны пилоту на трассе.

Ключевыми событиями трековой программы стали мокрая дрифт-гонка Free Ride Battle, формат Big Money Run и масштабная автомобильная выставка. Free Ride Battle прошла на отдельной площадке внутри паддока: вода, дым и плотная борьба участников сделали формат одним из самых зрелищных элементов фестиваля. В Big Money Run мощные серийные автомобили без серьезных доработок показывали на трассе эффектный дрифт, что сделало заезды особенно понятными и показательными для зрителей.

Выставочная автозона, расположенная в самом центре Drift Expo, собрала яркие проекты от участников и партнеров – от редких автомобилей до смелых тюнинг-концептов, отражающих разные направления современной автомобильной культуры. По итогам фестиваля организаторы выбрали топ-10 лучших автомобилей выставки, владельцы которых получили подарки от партнеров.

Свою зону активностей подготовила и «Лига ставок». Выполнив простое условие на стенде компании, любой желающий мог стать пассажиром дрифт-кара. Также в рамках фестиваля прошел конкурс «Создай ливрею для дрифт-такси», участники которого разрабатывали собственный дизайн автомобиля. Авторы лучших работ получили денежные призы.

Сила сообщества

Важной частью Drift Expo стала главная сцена. За два дня на ней выступили восемь спикеров – пилоты, блогеры и другие представители автомобильного сообщества. Формат паблик-токов позволил гостям услышать истории изнутри индустрии, задать вопросы и обсудить развитие автоспорта, тюнинга и медиа. За лучшие вопросы спикеры вручали подарки.

Среди участников паблик-токов были заметные представители дрифт-сцены и автомобильных медиа. Пилот команды Lucky’s 13 и основатель LuckyStation Семен Молотков рассказал о собственных проектах и постройке дрифт-автомобилей. Еще одним спикером стал Никита Шиков – двукратный вице-чемпион крупнейшего дрифт-чемпионата России и серебряный призер чемпионата Центральной Азии 2026 г., который поделился опытом международных стартов и планами на новый сезон.

Медийный блок представили Стас Болгарчик – компаньон известного блогера Жекича Дубровского и креативный директор дрифт-команды Fresh Racing, а также профессиональный пилот, чемпион Кубка Санкт-Петербурга по дрифту 2022 г. Сергей Стилов. Они обсудили продвижение дрифт-команд, развитие автоблогинга и роль личного бренда в современном автоспорте. 

Фестиваль рассчитан не только на поклонников автоспорта. На территории работали лаунж-зоны, фудкорты, детская зона, торговые павильоны, стенды автомобильных брендов, партнерские проекты и точки с мерчем. Одним из самых популярных пространств на Drift Expo 2026 стал Legal Band Lounge, устроенный прямо в боксе: симуляторы, дым, напитки и неформальная атмосфера превратили его в привлекательное место отдыха и общения. А один из дней завершился там большой вечеринкой.

Развитие Drift Expo не ограничивается летними событиями. Проект проводит и зимние форматы: в рамках Winter Cup проходят ледовые соревнования. Кроме того, команда открыла в Санкт-Петербурге площадку «Дрифт экспо парковка» на территории ТЦ «Мега Дыбенко» – пространство для легальных заездов и тренировок, ориентированное на развитие локального автомобильного сообщества, отметили организаторы фестиваля.

По их данным, следующим крупным событием организаторов станет «Drift Expo выставка» в Санкт-Петербурге 3–4 октября. По формату проект будет близок к московскому фестивалю: на территории более 5000 кв. м планируется представить свыше 100 автомобилей, объединить выставочную часть, интерактивные зоны и активности для поклонников дрифт-культуры.

«Мы стремились сделать Drift Expo не просто автофестивалем, а полноценным праздником автомобильной культуры, где каждый гость – от заядлого фаната до случайного зрителя – найдет что-то свое», – подчеркивает организатор Drift Expo Николай Свириденко. По его мнению, цифры 2026 г. – 10 000 посетителей и сотни участников – подтверждают, что формат нравится публике. «Это лучшая оценка нашей работы», – добавляет Свириденко и признается, что команда организаторов уже обдумывает программу мероприятия в следующем сезоне. «Могу обещать, что впереди ждет много интересного», – резюмирует он.