Алиханов: несколько новых судов обеспечат транзит товаров в Калининград

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что еще несколько новых судов начнут обеспечивать транзит товаров в регион. Об этом глава регион сказал на встрече с полпредом Северо-Западного федерального округа Александром Гуцаном, сообщается на сайте областного правительства.   

По словам Алиханова, 1 марта открывается конкурс на распределение морских субсидий между компаниями, которые занимаются морскими перевозками, а также увеличивается количество судов на линии. Он отметил, что калиниградские компании приобрели еще несколько судов, а благодаря помощи Минфина России был приобретен большой контейнеровоз.

«Ждем его в середине этого месяца. Он позволит обеспечить перевозку одновременно 240 широкопалетных 40 футовых контейнеров. Это серьезный шаг вперед для обеспечения нашей транспортной безопасности», – рассказал губернатор.

Как отметил Алиханов, еще одно важное для региона приобретение – это судно для накатной техники ро-ро, которое в середине марта планирует выйти на линию. На судне размещены 200 кают, что позволит водителям груженого автотранспорта ехать вместе со своими машинами. Из-за ухудшения ситуации на литовской границе наличие таких судов сможет полностью решить вопрос зависимости от литовской стороны. 

28 декабря Алиханов сообщал, что удорожание логистики в Калининградской области из-за ограничений со стороны стран Евросоюза составило 2 млрд руб. Для субсидирования морских перевозок из федерального бюджета было выделено 380 млн руб. Общая сумма субсидий из-за удорожания логистики составила более 2 млрд руб. Субсидирование позволяет обеспечить перевозку грузов по льготному тарифу. «Финансирование получили компании, которые перевозят грузы по Балтийскому морю: “Росморпорт”, “Совфрахт”, “Пеленг” и “Алгоритм Групп”», – пояснял Алиханов. 

В сентябре 2023 г. стало известно, что субсидирование морских перевозок в Калининградскую область и обратно продлят на 2024 г. Объем финансирования может составить около 1,8 млрд руб. 

Калининградская область – единственный российский регион-эксклав, который граничит с двумя странами НАТО и Евросоюза (ЕС) – Литвой и Польшей. Для физически отрезанной от России области введение антироссийских санкций оказалось наиболее чувствительным из-за транспортных ограничений.