Власти Кузбасса признали невыгодной отправку угля в Индию по коридору Север – Юг
Отправка угля из Кемеровской области в Индию по маршруту международного транспортного коридора Север – Юг была признана экономически невыгодной. Об этом ТАСС сообщил председатель правительства Кузбасса Андрей Панов.
По его словам, перевозка угля по восточной ветке коридора через Среднюю Азию и Иран является нерентабельной. Он отметил, что, за исключением единичной поставки в прошлом году, более такие перевозки не осуществлялись из-за длительных сроков доставки, превышающих месяц. Западный маршрут через Азербайджан также не функционирует из-за отсутствия железнодорожного сообщения с Ираном и недостаточной развитости портовой инфраструктуры для перевалки угля.
В 2024 г. РЖД сообщала об отправке первых двух экспериментальных составов по восточному маршруту через Казахстан и Туркменистан до иранского порта Бендер-Аббас, с последующей перегрузкой на суда для морской перевозки в Мумбаи. Но пока эта схема не получила развития.
На фоне санкций экспорт кузбасского угля в западном направлении сократился кратно: с 115,1 млн т в 2021 г. до 48,4 млн т по итогам 2024 г. Основные объемы сейчас ориентированы на восточные рынки, хотя их размеры в последние три года остаются стабильными и не растут. Поиск альтернативных путей сбыта ведется с 2022 г., после введения западных санкций, которые привели к значительному сокращению экспорта в западном направлении.
Угольная отрасль является ключевой для экономики Кемеровской области: в ней занято свыше 90 000 человек, а налоги от более чем 150 предприятий формируют основную доходную часть регионального бюджета. Доля региона в общероссийской добыче угля превышает 50%, отмечают в правительстве региона.
20 августа ТАСС сообщал, что число закрытых шахт и разрезов на Кузбассе выросло с 10 до 15. Ранее губернатор региона Илья Середюк заявлял, что бюджет Кузбасса в 2024 г. недополучил порядка 58 млрд руб. из-за ухудшения ситуации в угольной отрасли. В 2025 г. прогнозируются потери в размере еще 10 млрд руб. Это связано это с падением мировых цен на уголь, санкциями, а также недостаточной пропускной способностью Восточного полигона.