Toyota может собирать в России дешевую индийскую машину
Toyota вслед за Renault приступает к производству и продаже по всему миру бюджетных автомобилей. К концу года японский концерн начнет собирать в Индии модель Etios, цена которой, как ожидается, не превысит $10 000
Toyota Motor
Автоконцерн. Акционеры – Japan Trustee Services Bank (10,2%), Toyota Industries Corporation (5,8%), The Master Trust Bank of Japan (5,6%). капитализация – $129 млрд. финансовые показатели (апрель – сентябрь 2009 г.): выручка – $83,7 млрд, чистый убыток – $701 млн.
Новинку Toyota представила 5 января на автосалоне в Дели. Компания позиционирует ее как простую и дешевую модель, при этом соответствующую критериям качества и комфорта Toyota. Стоимость Etios компания не раскрывает. Ожидается, что она составит менее $10 000, сообщает издание Automotive News.
Модель четыре года разрабатывалась японским и индийским подразделениями Toyota специально для Индии, сообщила компания. Но в дальнейшем Etios будет производиться и продаваться по всему миру. По данным Automotive News, машина будет продвигаться в первую очередь в России и странах Латинской Америки. Представитель индийского подразделения Toyota Шалини Бхаттачарья говорит, что конкретных планов по продажам Toyota Etios в России нет. Сейчас компания выбирает, какие машины ей необходимо производить и продавать в России, но пока никаких конкретных планов на этот счет нет, сказал представитель российского офиса Toyota. Впрочем, в перспективе на конвейер можно было бы поставить и Etios, не отрицает он.
Производство Etios в Индии стартует в декабре 2010 г., уточнила Бхаттачарья. Пока модель будет поставляться в двух вариантах – седан с бензиновым двигателем объемом 1,5 л и хетчбэк (1,2 л), сообщила Toyota. В базовой комплектации машины будут оснащены и кондиционером, и отопительной системой, уточнила Бхаттачарья. По данным сайта Carblogindia.com, длина седана составит 4265 мм (на 15 мм длиннее Renault Logan), хетчбэка– 3775 мм. Ширина и высота Etios в обеих модификациях – 1695 и 1490 мм соответственно.
Если Toyota будет производить Etios и в России, то ей придется конкурировать здесь с автомобилями Lada, Renault Logan, а также анонсированным Volkswagen автомобилем для России на базе Volkswagen Polo. Если Toyota будет собирать новинку на своем заводе в Санкт-Петербурге, цену на нее можно было бы удержать в районе $10 000, считает заместитель гендиректора «Автостата» Сергей Удалов. А вот если ее импортировать, то стоимость автомобиля возрастет до $13 000.
Требования к машине в Индии и России различаются, отмечает директор российского офиса A.T. Kearney Евгений Богданов. Индийцам нужны машины без излишеств – как можно дешевле, а россияне более требовательны к комфорту. Поэтому в России комплектация должна быть богаче, а стоимость Etios будет в любом случае выше, резюмирует эксперт.