Гиперболоиды инженера Шухова: где найти памятники культуры знаменитого мастера

В минувшие выходные в нижегородской Выксе прошла церемония перенесения гиперболоидной водонапорной башни инженера Владимира Шухова. Необычный архитектурный объект стал частью туристического комплекса «Шухов-парк», который расположен в центре Выксы в том месте, где в XVIII в. находился металлургический завод братьев Баташевых.

До этого момента башня находилась на закрытой промышленной площадке и была недоступна для широкой аудитории. Арт-объект, входящий в федеральный реестр культурного наследия, был перемещен с сохранением оригинальной конструкции. Проект стартовал в 2018 г.: башня высотой 38,8 м прошла 3D-сканирование, разборку, реставрацию и сборку на новом месте. Специалисты сохранили примерно 95% первоначального металла.

Выксунская водонапорка стала одной из последних работ Шухова, которые расположены в разных точках России. Где еще можно увидеть работы архитектора – в подборке «Ведомости. Города».

Шаболовская башня в Москве

Шуховская башня – гиперболоидная конструкция – была возведена в 1920–1922 гг. Она расположена на улице Шаболовка и широко известна как Шаболовская башня. Проект реализовали для размещения радиопередатчиков, и башня стала символом советского теле- и радиовещания – именно с нее в 1939 г. начались первые экспериментальные телевизионные трансляции в СССР, а впоследствии она долгие годы была главным телецентром страны.

Высота башни составляет 160 м, она состоит из шести последовательно установленных стальных гиперболоидных секций-оболочек. Ажурная сетчатая структура, напоминающая плетеную корзину, не только придает сооружению необычный эстетический вид, но и обеспечивает его прочность и устойчивость при минимальном расходе материалов. Эта новаторская для своего времени технология сделала Шуховскую башню всемирно известным образцом архитектурного авангарда и оказала влияние на многих известных архитекторов XX в.

Башня Шухова долгие годы была функциональна, но после возведения Останкинской башни утратила свое значение. Сейчас она является федеральным памятником культуры и находится в процессе реставрации.

Светопрозрачные перекрытия столичного ГУМа

Светопрозрачные перекрытия Главного универсального магазина (ГУМ), расположенного на Красной площади, являются образцом инженерного и архитектурного искусства конца XIX в. Они были возведены в период с 1888 по 1891 г. в рамках реконструкции Верхних торговых рядов (ныне ГУМ) по проекту архитектора Александра Померанцева и инженера Шухова. Конструкции выполняют не только утилитарную функцию защиты от непогоды, но и служат главным источником естественного освещения, создавая под ними особую, наполненную светом атмосферу городского пространства.

Перекрытия представляют собой остекленный каркас, состоящий из ряда ажурных арочных ферм, которые накрывают три продольные галереи-пассажа магазина. Общая длина перекрытий превышает 250 м, а площадь остекления составляет около 3700 кв. м. Инновационная для своего времени конструкция, сочетающая металл и стекло, позволила создать легкое, прочное и чрезвычайно эффектное сооружение, которое стало одним из первых крупных пассажей в России.

Благодаря этим перекрытиям внутреннее пространство ГУМа превратилось в светлый и просторный «город в городе», независимый от капризов погоды. 

Аджигольский маяк под Херсоном

Аджигольский гиперболоидный маяк, расположенный на левом берегу Днепровского лимана недалеко от Херсона, возвели в 1911 г. Его появление было связано с необходимостью обеспечения безопасной навигации судов по мелководному и сложному для судоходства лиману в направлении порта Херсон.

Конструкция маяка представляет собой стальную ажурную сетчатую башню высотой 64 м, выполненную в виде однополостного гиперболоида вращения. Эта конструкция, запатентованная Шуховым, обеспечила сооружению необычайную прочность, устойчивость и ветроустойчивость при минимальном расходе материалов. Внешний вид башни, напоминающий изящную плетеную корзину, стал ярким примером соединения функциональности и эстетики, характерного для шуховских проектов.

На момент постройки Аджигольский маяк (также известный как Нижний Аджигольский, так как выше по течению существовал менее высокий Передний маяк) стал одним из самых высоких сооружений подобного типа в Российской империи. Он успешно функционировал на протяжении всего XX в. и продолжает работать в настоящее время, оставаясь важным навигационным ориентиром. Аджигольский маяк признан объектом культурного наследия.

Железнодорожный мост через реку Аше под Сочи

Железнодорожный мост через реку Аше расположен на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской железной дороги. Арочная конструкция была построена в 1916–1918 гг. в рамках проекта по соединению Черноморского побережья Кавказа единой железнодорожной линией, которая имела важное экономическое и стратегическое значение для Российской империи, а впоследствии и СССР.

Мост через реку Аше представляет собой монументальное однопролетное арочное сооружение, выполненное из железобетона. Его конструкция, характерная для эпохи инженерного модерна, отличается строгой элегантностью и гармонично вписана в окружающий горный ландшафт. Пролет арки перекинут через глубокое ущелье, по дну которого протекает река Аше, что обеспечивает необходимый габарит для железнодорожного полотна на сложном рельефе. Возведение подобных объектов в начале XX в. на Черноморском побережье стало возможным благодаря применению передовых для своего времени технологий и материалов.

С момента ввода в эксплуатацию мост бесперебойно функционирует на протяжении более ста лет, оставаясь ключевым звеном в обеспечении транспортного сообщения вдоль побережья.

Арочный цех металлургического завода в Выксе

Еще одна работа Шухова, ради которой стоит посетить Нижегородскую область. Арочный цех металлургического завода в Выксе (сейчас предприятие входит в Объединенную металлургическую компанию) признан объектом культурного наследия федерального значения. Сооружение возвели в 1897 г. Оно стало одним из первых в мире реализованных примеров применения стальных сетчатых перекрытий-оболочек в качестве покрытия крупнопролетных промышленных зданий.

Конструкция цеха представляет собой уникальную систему из пологих арочных ферм (свода), собранных из металлических элементов таким образом, что они образуют легкое, прочное и жесткое сетчатое перекрытие. Эта технология, основанная на использовании гиперболических форм, позволила перекрыть огромное по тем временам пространство пролетом около 45 м без промежуточных опор, создав идеальное свободное планировочное пространство для размещения тяжелого промышленного оборудования и организации производственных процессов.

Подобные решения Шухова стали прообразом современных большепролетных конструкций.