Количество зарядок для электромобилей в Москве вырастет на 11 000

Общественная палата РФ выступила за увеличение количества зарядных станций в Москве и других регионах. О необходимости «системной реализуемой программы» по развитию инфраструктуры для электромобилей в понедельник, 23 октября, заявил заместитель секретаря ОП РФ Владислав Гриб. Сейчас в столице около 3500 зарядных станций, а уже к 2030 г. будет на 11 000 больше, заверил представитель Мосгордумы.

«Нужно развитие инфраструктуры для электромобилей, – заявил Вячеслав Гриб, открывая круглый стол в стенах палаты по развитию быстрой зарядной инфраструктуры на территории РФ. – Чтобы это была системная реализуемая программа. Эту задачу надо решать, пока вопрос не вызвал социальные проблемы: когда есть электромобили и нет зарядных станций, когда возможны уже драки за эти заправки». 

Развитие сети зарядок в столице – важная часть утвержденной стратегии развития транспортной системы Москвы и области на период до 2035 г., рассказал в свою очередь член комиссии по экологической политике Мосгордумы Алексей Шапошников. 

«К 2035 г. в Москве и области доля электрического транспорта составит 15%, – заявил Шапошников в рамках круглого стола в ОП. – Это около 1 млн автотранспортных средств».

Он напомнил, что для владельцев электромобилей в Москве действуют льготы: снижение транспортного налога и возможность бесплатно пользоваться городскими парковками и городской зарядной инфраструктурой. 

По словам депутата, эти меры уже дают результаты. «За последние 8 лет количество зарегистрированных в столице пользователей электромобилей выросло в 22 раза», – заявил парламентарий. Отметим: по данным мэрии Москвы, на август 2023 г. в столице насчитывалось 4600 электромобилей.

«В 2022 г. водители использовали городскую зарядную инфраструктуру около 82 000 раз. Это в 15 раз больше, чем в 2015 г.», – добавил Шапошников. Депутат подчеркнул: согласно прогнозам, уже к 2030 г. количество электромобилей в Москве превысит 100 000.

«Тем не менее очевидно, что дальнейший рост количества электротранспорта будет невозможным без создания в Москве и области комфортных условий использования электромобилей, – подчеркнул он. – Одним из важнейших аспектов является развитие соответствующей инфраструктуры, прежде всего сети зарядных станций. При этом важно, чтобы зарядная инфраструктура развивалась опережающими темпами».

Шапошников напомнил, что установка городских зарядных станций для электромобилей в Москве началась в 2020 г. Одновременно с этим модернизируются кабельные сети, что позволяет не опасаться перегрузов. Чтобы рассчитать необходимое количество зарядок, столичные власти опираются на различные исследования, данные от автопроизводителей, на пожелания бизнеса и т. п. 

«Сейчас в столице работают 260 бесплатных станций. Из них более четверти – это так называемые быстрые зарядки. Они позволяют пополнить аккумулятор до 80% всего за 30 минут. В ближайшие годы их количество вырастет примерно на 1000 станций», – рассказал Шапошников. 

Представитель Мосгордумы также сообщил, что всего на сегодняшний момент в Москве насчитывается 3500 зарядок. В большинстве своем это коммерческие станции – на улицах города, в составе парковок жилых домов, торговых и бизнес-центров. «Чтобы обеспечить растущее количество электромобилей, прогнозируемое к 2030 г., Москве нужно установить порядка 11 000 зарядных станций. Из них около трети должны составлять станции для быстрой зарядки», – подчеркнул депутат. 

Он также отметил необходимость участия в этом процессе бизнеса. «Поэтому считаем очень правильным, чтобы проекты по устройству и производству таких станций получали государственную поддержку», – резюмировал Шапошников. 

Между тем член общественного совета при Министерстве транспорта РФ Алексей Киор сообщил участникам круглого стола, что ведется обсуждение возможности предусмотрения и размещения зарядных станций вблизи линий электропередачи.