Сделка на миллион: в Америке на аукцион выставлен Nissan 1996 года

Э тот Nissan обещает стать самым дорогим подержанным автомобилем марки. Рекорд среди новых машин также принадлежит GT-R — последнему поколению R35 с кузовом от ателье ItalDesign. Такие автомобили поступили в продажу в 2019 году, и изначально планировалось выпустить 50 экземпляров. Однако этим амбициозным планам помешала пандемия коронавируса: на 720-сильный японско-итальянский суперкар стоимостью 990 тысяч долларов нашлось всего 18 покупателей.

Теперь же речь идет о формально более скромной модели мощностью 400 л. с. Да и тираж у нее больше — 44 экземпляра. Однако на удорожание автомобиля работает его возраст: купе Nissan GT-R Nismo R400 было выпущено в 1996 году. И самое главное — оно предназначалось исключительно для внутреннего японского рынка и никогда не продавалось за его пределами. Конкретный экземпляр был вывезен поклонником марки в США и за почти 30 лет прошел всего 16 тысяч километров, так что его состояние вполне можно назвать практически новым.

Broad Arrow Auctions

Особенность версии Nismo R400 — форсированный двигатель: мощность увеличили с 280 до 400 л. с. Для этого рабочий объем вырос с 2,6 до 2,8 литра, установили более крупный турбокомпрессор и усилили шатунно-поршневую группу. В те годы даже спортивные автомобили создавались «на века». Чтобы водителю было проще контролировать 400 л. с., подвеску сделали жестче, добавили распорку под капотом, установили усиленные тормоза, а кузов получил аэродинамический обвес из углепластика. В завершение образа колесные диски окрасили в белый цвет.

Долгое время в Японии существовало негласное табу на продажу частным лицам белых автомобилей: такими машинами пользовалась полиция. Когда запрет сняли, многие компании сделали белый своим фирменным цветом — особенно те, кто делал акцент на создании быстрых версий.

Broad Arrow Auctions

Заявленное время разгона с места до «сотни» у этого Nissan составляет всего 4 секунды. Однако, учитывая, что руль у GT-R расположен справа, а коробка передач механическая, для управления этим спорткаром потребуются специфические водительские навыки. Не случайно на родине, в Японии, этот автомобиль называют «Годзилла» — вольного обращения с собой он точно не допускает.

Согласно предварительной оценке, купе Nissan GT-R Nismo R400 должно уйти с молотка за 900 000–1 100 000 долларов. Сбудутся ли эти прогнозы, узнаем 7 марта, когда состоятся торги на аукционе Broad Arrow.