Семейный гиперкар: Koenigsegg Gemera запущен в производство

Ш ведский производитель Koenigsegg объявил о долгожданном начале сборки своих относительно семейных гиперкаров — 4-местной модели Gemera. Название позаимствовано из греческой мифологии, так звали богиню дневного света. Таким ярким образом разработчики намекают на универсальный характер своего автомобиля, возможно, на нем даже можно будет отвезти детей в школу, и они наверняка будут первыми в классе.

Koenigsegg

Мировая премьера двухдверного полноприводного автомобиля была проведена в интернете в начале 2020 года. Ее планировали организовать на мотор-шоу в Женеве, но коронавирус поменял все планы. Да и начальная конструкция гиперкара оказалась сыровата. Шведы заявляли, что в движение Gemera будет приводить 3-цилиндровый двигатель объемом 2 литра, а помогать ему будут 3 электромотора. Такой набор подошел бы для китайского гибрида за 30–40 тысяч долларов, но никак не Koenigsegg, за который просят больше миллиона.

Так что инновации отложили в сторону, а позади 4-местного салона смонтировали 5-литровый V8 с парой турбонагнетателей. Без гибридного довеска он выдает 1400 л. с. А когда в дело вступает электромотор, суммарная мощность достигает 2300 л. с. Пик крутящего момента — 2750 Нм — такие цифры больше характерны для грузовиков и тракторов, но не для легковых машин.

Koenigsegg

Чтобы сохранить эксклюзивный статус, Koenigsegg планирует ограничить тираж Gemera на отметке в 300 машин. В самой компании уверяют, что все они проданы и за каждую заплатили 1,7 миллиона долларов, но, скорее всего, свободные экземпляры еще есть. Такую маркетинговую уловку часто используют производители редких машин, чтобы исключить возможность торга и спровоцировать покупателей на аукцион. Хотите, чтобы ваши дети были в школе первыми, — придется раскошелиться.