Feadship
Деньги

Пляж на борту: Feadship показал 80-метровую мегаяхту

Feadship

У мегаяхты Thalassa — необычный силуэт, вдохновленный парусными судами, и самый большой пляжный клуб за всю историю верфи

Н идерландская верфь Feadship представила новую 80-метровую мегаяхту Project 826, также известную как Thalassa. Построенная по проекту британского дизайнера парусных яхт Малкольма Маккеона, она демонстрирует отход от привычной эстетики моторных суперяхт верфи. Благодаря острому вертикальному форштевню, низкому надводному борту и чистой ровной палубе в носовой части, профиль Thalassa вызывает ассоциации с высокопроизводительными парусниками. Эту «парусную» интонацию усиливают вытянутые, скульптурные линии корпуса и аккуратно прорисованная надстройка с крупными стеклянными панелями, которые подчеркивают низкий силуэт яхты.

Feadship

Особая гордость создателей Project 826 — пространство у воды. На яхте создан самый большой пляжный клуб в истории Feadship площадью 165 кв. м: двухуровневая зона, объединяющая лаунж, бар и террасы буквально на уровне моря. Отсюда открывается прямой доступ к водным развлечениям, а также к тренажерному залу и массажным кабинетам, которые при необходимости полностью открываются наружу.

На одной из палуб расположена гостиная у воды с бассейном со стеклянным дном. Палубы сделаны сквозными по периметру, чтобы гости могли свободно перемещаться между зонами отдыха — от носа к корме — не прерывая вид на море.

Feadship

На корме предусмотрена вертолетная площадка, которая может использоваться и как спортивная зона — например, для игры в падел. Для выходов на берег и прогулок предусмотрены два тендера, размещенные в носовой части.

Интерьеры, созданные миланским бюро m2atelier, пока не раскрываются целиком, однако известно, что в них сделан акцент на трансформируемые сценарии: зимний сад может открываться за счет раздвижных стеклянных панелей и превращаться в открытую террасу. В проекте Thalassa Feadship делает ставку на единое пространство для жизни у воды — с максимумом света, воздуха и прямого контакта с морем.

Федор Алексеев

Читайте также